“Con el interior tenemos una deuda enorme, hay que cambiar el 90 por ciento de las instalaciones”, manifestó Dalla Lasta tras informar que están realizando “algo que no se hacía hace 20 años, el mantenimiento de la red, podas, cambiar la mayor cantidad de cable posible. Estamos reemplazando la líneas convencionales por cables prensanblado”, detalló.

En ese contexto, reiteró “que la política de la gobernadora Lucía Corpacci es de un crecimiento equitativo del interior con la Capital para lograr un desarrollo armónico de toda la provincia”.

Pomán y Belén, en la mira

“Hace días visitamos con la gobernadora Lucía Corpacci el departamento Poman, y ella permanentemente nos preguntaba por el sistema de la zona y nosotros le marcamos cómo había crecido en forma rural, con palos, no indicado para el transporte de la energía y los cables de 6 milímetros que se consiguen en las ferreterías”, comentó el titular de la EC Sapem. Al tiempo que reiteró que “tenemos que cambiar en el interior prácticamente el 90 por ciento de todas las instalaciones”.

En esta línea, Dalla Lasta también puso como ejemplo otro de los departamentos que se deben hacer nuevas inversiones, indicando que “inclusive en Belén que ha crecido mucho, estamos esperando que Transnoa ponga un transformador nuevo y nos libere dos de la planta de rebaje del barrio 9 de Julio para llevarlos. De esa forma vamos a levantar el horizonte de carga que dicho departamento lo tiene completo”, especificó.

Por último señalo que “de recursos humanos estamos bien, está la gente que tiene que estar con la capacidad de pago que tenemos en estos momentos, aunque lo ideal sería tener más personal, pero por el momento eso es imposible por la inversiones que estamos efectuando”.

Prioridad cumplida: recuperar el patrimonio

Por otra parte, Guillermo Dalla Lasta destacó algunas de las prioridades que se tuvo en cuenta al momento de asumir. “Era más importante que nosotros recuperemos los dominios de nuestras camionetas que estábamos alquilando. Se pagaba 490 mil pesos por mes de alquiler a una empresa foránea y después de unos nueve meses de arduo trabajo logramos hacer un leasing (alquiler con derecho a compra) y ahora estamos gastando 240 mil por 48 camionetas que son propias de la empresa”, manifestó el funcionario, indicando que “a partir de la última cuota van a quedar en poder de la empresa, permitiendo contar con vehículos cero kilómetro y no tener problemas de rotura.

Estamos con el personal en mejores condiciones para afrontar lo que es una empresa de energía”. “Porque acá permanentemente tenemos hechos que son propios por lo obsoleto del sistema y ajenos que por ahí nos sacan de servicio”, concluyó el funcionario.

Cammesa y Transnoa

“Nosotros tenemos una muy buena relación con Camessa, en gran parte, el rumbo que ha tenido nuestra empresa es producto de una charla que tuvimos antes que yo asuma la presidencia. Tenemos un excelente dialogo con ellos, una deuda inconclusa que el próximo año vamos a comenzar a pagar, una vez que nosotros terminemos de convertir la empresa, de sacar del pozo en el que nosencontramos y la terminemos de llevar al nivel que los catamarqueños merecen”, apuntó el titular de la EC Sapem al referirse al vínculo con el mayorista de energía.

“Y con Trasnoa hay una muy buena relación, hablamos permanentemente con ellos al ser los transportistas que tienen las operaciones de las estaciones transformadoras del barrio 9 de Julio y Valle Viejo. El trato es fluido y estamos a la espera de que ellos crezcan en transporte y nos consigan las otras líneas con La Rioja. Se trabaja permanentemente en darle soluciones al sistema eléctrico, tanto de la Capital como del interior”, remarcó Dalla Lasta.