El lunes se llevará a cabo una reunión con las autoridades de esta cartera del Gobierno bonaerense con el objetivo de avanzar con el proyecto para concesionar la carretera. La planificación para el mantenimiento integral se elaboró con la Cooperativa Eléctrica. También participarán del encuentro representantes de la Comuna de Salto.
Mantener la ruta Nº 32
Como una forma de mantener los estándares de tránsito, el Gobierno bonaerense había confirmado que dará en concesión alrededor de 2.000 kilómetros de rutas que probablemente pasarán a tener peaje. “Habíamos tomado conocimiento sobre el plan que tiene la Provincia de concesionar distintas rutas; cuando mantuvimos una reunión con las autoridades de la Dirección de Vialidad bonaerenses nos comunicaron sobre esta posibilidad y días atrás, mediante una solicitud, indicaron que elevemos el proyecto que se elaboró con la Cooperativa Eléctrica para hacernos cargo del mantenimiento de esta ruta”, dijo el intendente de Pergamino.
“Mostramos en su momento la intención de hacernos cargo de esta carretera que une Pergamino con la ciudad de Rosario, sabíamos también que la falta de mantenimiento iba a deparar inconvenientes que se están generando en la actualidad ya que la cinta asfáltica está deteriorara en algunos tramos”, resaltó el titular del Ejecutivo.
“Hay zonas donde la ruta está descalzada y ni bien comienza la traza, en su intersección con la carretera nacional Nº 188, existe un hundimiento que pone en riesgo el tránsito de los autos ya que el inconveniente se registra a raíz de la sobrecarga de algunos transportistas”, manifestó el intendente municipal.
- ¿Convocaron a autoridades municipales de la vecina ciudad de Salto para esta reunión?
- Efectivamente, nos informaron que también invitaron a Oscar Brasca, intendente de Salto, para participar de esta reunión que será importante dado que la ruta Nº 32, en el tramo que nos conecta con este vecino Distrito está prácticamente destruida.
- ¿Pergamino elevó la documentación requerida?
-Nosotros hicimos lo que nos correspondía, es decir elevar el proyecto para trabajar en el cuidado de esta importante ruta, ahora es decisión de la Provincia avanzar sobre este proyecto en particular teniendo en cuenta que el Ministerio de Infraestructura indicó la posibilidad de dar en concesión varias carreteras que muestran deterioro y son peligrosas. Estaremos en la reunión con muchas expectativas dada la relevancia de la situación que plantearemos.
Proyecto provincial
El esquema de concesiones, de acuerdo con lo trascendido, podría comenzar durante los primeros meses del año venidero; la intención del Estado provincial es que las empresas hagan el mantenimiento con el objetivo de que las carreteras tengan mejores servicios, con infraestructura de mejor calidad y que, además, se controlen las cargas para poder aplicar las normativas vigentes en cuanto a las cuestiones vinculadas a la seguridad vial en caminos bonaerenses.
Como el territorio bonaerense posee unos 11.000 kilómetros de rutas, la concesión comprendería casi al 20 por ciento; “la decisión de impulsar esta política se tomó ante tres factores concurrentes y con incidencia mezclada: reclamos sobre el estado de caminos, que incluso derivaron en protestas vecinales y planteos de intendentes por los accidentes; problemas financieros de la Provincia y dificultades para continuar en la reparación de la infraestructura vial”, se destacó sobre esta planificación que sería anunciado oficialmente en las semanas próximas.
“Estamos esperando las respuestas del Gobierno provincial, nosotros años atrás dijimos que la intención era evitar la rotura de la ruta Nº 32 hasta Arroyo del Medio pero en ese momento no tuvimos las respuestas favorables para emprender el proyecto, ahora será el tiempo de aguardar para saber si nos facultan para trabajar en este lugar”, manifestó el intendente Héctor Gutiérrez.
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