Con un buen ritmo de obra, la firma constructora Hidraco ya se encuentra a poco menos de tres mil metros de la intersección de las rutas 31 y 7, con lo cual el panorama que presentan los trabajos es bueno.

En ese sentido, esto es muy importante ya que una vez completado el tramo de la 31 que va desde Salto hasta la intersección con la RN7, la firma adjudicataria iniciará los trabajos del tramo Rojas-Salto, comenzando precisamente desde nuestro distrito, según le confirmó ayer a este diario el intendente de Rojas, Eduardo Quiri.

Mientras tanto, se activa la instalación de las respectivas señalizaciones en los kilómetros que ya cuentan con el nuevo asfalto.

Como se sabe, Hidraco tiene instalado su obrador en jurisdicción del distrito de Salto, y mientras la obra se encuentra en plena ejecución, se puede decir que se avanza a buen ritmo ya que desde la rotonda de Salto, hacia la ruta 7, ya se encuentran terminados, con todas las obras de arte y señalización inclusive, los primeros 16 kilómetros, mientras se encuentran construidos otros cinco kilómetros y se están preparando para la repavimentación los poco menos de tres kilómetros que restan para llegar a la intersección con la ruta nacional mencionada.

Según está previsto, una vez finalizada la obra de repavimentación desde Salto hasta la ruta 7 se iniciarán los trabajos desde Rojas hacia Salto, lo que también implicaría el traslado del obrador hacia nuestro distrito, atento a que en su momento la empresa habría estado evaluando algún terreno para instalarse a fin de acortar distancias y generar más dinámica en el tramo final de la obra.

De todos modos, Hidraco ya está realizando la remoción de parte de la vieja capa asfáltica de la 31 en esta jurisdicción, produciendo una determinada cantidad de rap que, según lo convenido, será acopiado y utilizado por esta municipalidad.

Por ejemplo, parte de ese material fue utilizado recientemente en la refacción de calles interiores de barrio Parque.

DETALLE DE LA OBRA

La obra implica -según el proyecto original- la repavimentación de un tramo de 82 kilómetros de esa arteria provincial, comprendido entre Carmen de Areco, en la intersección de la ruta nacional 7 y la provincial 191, y la rotonda con la ruta nacional 188, en esta jurisdicción.

Se refiere a la recuperación y mantenimiento de dicha ruta, trabajos que comprenderán, además de la repavimentación total de la traza, obras de señalización vertical y demarcación horizontal, colocación y reparación de defensas metálicas, amojonamiento kilométrico, y obras de seguridad en zonas de intersecciones con rutas provinciales y accesos a localidades, etc.

Es la primera vez en la historia de la provincia que se obtiene la posibilidad de que a través del Banco Mundial se contrate la repavimentación de una ruta a través del sistema CREMA, es decir un Contrato de Recuperación y Mantenimiento, modalidad que implica la recuperación y mantenimiento de la traza, con un plazo contractual de cinco años.

Esto implica "una viabilidad a futuro" en cuanto a mantenimiento de la ruta, ya que es un proceso que pretende garantizar a los contribuyentes que el dinero que aportan para obras a la provincia se gasta y se usa de la manera adecuada y conforme a las leyes.

RUTA 45: ¿SE VIENE?

Ayer al mediodía el intendente Quiri viajó a Buenos Aires, a efectos de realizar la que sería seguramente una de las últimas reuniones previas a la reactivación de las obras de construcción de la ruta provincial 45.

Según anticipó, el jefe comunal sólo rubricaría algunas cuestiones formales en el marco del convenio de cesión de obra -que de todas maneras le compete ya directamente a las empresas involucradas- para dejar todo definido con miras a la reanudación de los referidos trabajos.

De acuerdo a lo que Quiri le indicó ayer a este diario, antes de partir hacia la CABA, para reunirse en la sede de Vialidad Nacional con funcionarios de esa cartera, se procurará no dejar suelto ningún detalle en el marco de lo que han sido estas prolongadas y complejas negociaciones, con el propósito de evitar cualquier "sorpresa" posterior que vuelva a complicar la situación.