El contador Jorge Terminiello, gerente general del Corredor de Integración Pampeana, le confirmó ayer a este diario (ya habíamos adelantado algo al respecto) que esa empresa, concesionaria del Corredor Vial 2, procura avanzar con la ejecución de los proyectos de infraestructura reclamados por este municipio para el sector de la ruta nacional 188 que atraviesa esta jurisdicción.

Pero indicó que, para tales fines, será esencial una labor mancomunada con el gobierno local, a efectos de canalizar presentaciones conjuntas por ante la Dirección Nacional de Vialidad.

Terminiello estuvo ayer en Rojas, acompañado de Horacio San Martín, Diego Novile y Francisco Stark, para reunirse, sobre el mediodía, con el intendente municipal, Eduardo Quiri, y abordar la referida situación. Participaron del cónclave además la secretaria municipal de Infraestructura y Servicios Públicos, Ana Anderson, y el director de Obras Particulares, José Marzano.

Como se recordará, días atrás Quiri estuvo reunido con funcionarios del área de concesiones del OCCOVI (Órgano de Control de Concesiones Viales), justamente a efectos de insistir en la ejecución de las obras reclamadas por este distrito para dotar de medidas estructurales de seguridad al tramo de la 188 que involucra los dos accesos principales a Rojas. Sector, además, sumamente peligroso por la gran circulación de tránsito y las fuertes velocidades que allí se desarrollan.

"Vinimos a ponernos a disposición del municipio y a contarles en qué consiste el proyecto de la ejecución de obras y también a decir qué estamos haciendo y de alguna manera ponernos a trabajar en forma conjunta de acuerdo a los déficits que los usuarios tienen para la circulación", le dijo ayer Terminielli a este diario, al término del cónclave.

LOS PLAZOS

La clave de la cuestión está en los plazos. Ya conocemos la situación: hace algunos años -no muchos, en rigor- se hablaba de las Travesías Urbanas; la obra no sólo quedó incompleta en este distrito sino que, además, hoy está desfasada. Le siguió otro proyecto, que ya hemos explicado, consistente en la instalación de dos rotondas más una calle colectora, nutriendo el sector con semaforización y reguladores de velocidad.

A ese respecto, Terminiello precisó que "la ejecución de las obras para Rojas están previstas para el año segundo de nuestra concesión, es decir, a partir de mayo del 2011", aunque, justamente, está la posibilidad de adelantarlas.

Pero, igualmente, precisó que "nuestro proyecto es trabajar en el primer tramo de la ruta hasta el kilómetro 37, y después desde el kilómetro 87 al kilómetro 115", lo cual equivale a decir que antes que Rojas están las obras de Pergamino.

De todos modos, Terminiello aclaró que "nuestra intención es adelantar las obras para Rojas", para lo cual "estamos trabajando en el proyecto ejecutivo", aunque admitió que "hay un tema de limitación contractual que nos imposibilita presentar con anticipación el proyecto de obras".

"Por eso -prosiguió- queremos hablar con la municipalidad: para ver si logramos en forma conjunta exponer ante Vialidad Nacional esta inquietud a fin de ver si logramos que nos autoricen en adelantar la presentación del plan de obras y así estaríamos adelantando de alguna forma la ejecución de las obras solicitadas por la Municipalidad de Rojas" ya que, admitió, "este es un tema que, como concesionario, nos excede".

En la misma línea, manifestó alguna duda en cuanto a la posibilidad que se había mencionado anteriormente, de ejecutar alguna obra de menor magnitud pero que contribuya a controlar mejor el tránsito vehicular por ese sector.

Pero sí adelantó que "hemos combinado en buscar una estrategia común entre la Policía Vial, la Municipalidad y nosotros, para evitar accidentes, morigerar el exceso de velocidad de camiones, e impedir el estacionamiento en las banquinas".

"Esto sí lo podemos hacer, como concesionaria -apuntó-, atento a que no tenemos poder de policía para realizar este tipo de actividades que tiene que ver con los controles. La autoridad de policía la tiene la Policía de Seguridad Vial, y el gobierno de Rojas, y así sí es posible realizar un mejor control en los tramos de la ruta que menciona".

OFICINA DE

SEGURIDAD VIAL

Finalmente Terminiello anticipó que para " principios del año que viene", estará definitivamente instalada en Junín una oficina de Seguridad Vial, "para lo cual ya hemos tomado contacto con la Policía de Seguridad Vial, de modo que vaya disponiendo los recursos humanos necesarios".

Terminiello sostuvo que, de no mediar imponderables, esa dependencia debería estar funcionando "para principios del año 2011".