Finalmente el pasado viernes se hicieron presentes en nuestra ciudad, tras la intimación mediante carta documento por parte del Municipio de Rojas, representantes de la firma Balsas Hermanos y Equipos e Ingeniería Civil: la UTE (unión transitoria de empresas) adjudicataria de la obra de pavimentación de la Ruta 45; los miembros reconocieron no estar en condiciones de continuar con los trabajos aunque aseguraron estar dispuestos a ceder la obra para que otra empresa continúe.

Arribaron para reunirse con el intendente Eduardo Quiri el ingeniero Jorge Antonio Baldomá, que es el representante técnico, y el asesor legal y otros funcionarios. Al respecto, Quiri dijo a El Nuevo que “a raíz de la intimación que se hizo desde Rojas para que iniciaran los trabajos inmediatamente, los representantes de la UTE indicaron que no podían continuarla pero que están dispuestos a cederla para que otra empresa interesada la continúe”.

Precisamente la semana pasada el jefe comunal terminó de hablar con gente de Vialidad Nacional para hacer ya un contacto con la otra empresa que se haría cargo de la reanudación de los trabajos: se trata de Alquimac, que es la segunda firma que quedó en la licitación detrás de Balsas, en su momento. A través de Vialidad se informó que estaría Alquimac interesada en hacerse cargo de los trabajos.

RENDICIÓN DEL CONTRATO

El tema importante ahora estará en ver qué sucede y cuánto tiempo demorará la rendición del contrato hecho con Balsas y Equipos. En la finalización –que no debería demorar un par de días- habrá que ajustar varios temas, aunque básicamente serían temas de números: es decir de dinero, que el Municipio le otorgó por anticipo a la UTE.

“Lo que Balsas hizo hasta ahora lo tiene todo certificado y cobrado. Con lo cual habría que ver, como Balsas cobró un anticipo, si queda algo a favor del Municipio. Después de estos arreglos se van a establecer todos los lineamientos para firmar la rendición del contrato y dar enseguida lugar a la cesión de la obra para retomar inmediatamente”, puntualizó el Intendente.

Asimismo, se sabe que todo lo que está certificado está correcto debido a que el inspector de la obra es miembro de Vialidad Provincial, y asimismo controlado Vialidad Nacional y el Municipio de Rojas. “Lo que Balsas hizo hasta ahora es lo que corresponde por lo que se le pagó. Lo que queda definir bien es el tema del anticipo”, recalcó Quiri, quien próximamente estará –seguramente- manteniendo una reunión con las partes.

SITUACIÓN DE OBRA

Las obras corresponden a la construcción del tramo de 17 kilómetros entre Rojas y La Angelita, y la repavimentación del tramo entre el paraje Hardoy y la ruta provincial 31. De estos trabajos que oportunamente le fueran adjudicados, la UTE sólo cumplió con parte de los movimientos de suelo entre Hardoy y Sol de Mayo, más la construcción de algunas de las alcantarillas previstas.

Cuando el tramo referido estaba ya en condiciones de recibir el suelo cal, se produjo la paralización de los trabajos por atrasos en el pago de las certificaciones. Pero esa acreencias fueron canceladas, además de negociada una redeterminación e incluso un anticipo. Pese a ello, la UTE no retomó nunca las obras en cuestión. Ahora queda ver qué sucede con ese anticipo y dar finalmente el traspaso. (lm)