Ruta 45: Alquimaq verificó la traza y va hoy a Vialidad

Ruta 45: Alquimaq verificó la traza y va hoy a Vialidad
Un equipo de la firma constructora se constituyó durante el fin de semana en nuestra ciudad y realizó un relevamiento general de la traza de tierra de la ruta 45, con miras a la reactivación de los trabajos

Un equipo técnico de la firma constructora Alquimaq SRL estuvo en nuestra ciudad durante el sábado y domingo últimos, a efectos de comenzar un relevamiento integral y minucioso de la traza de tierra de la ruta provincial 45 -tramo Rojas-La Angelita- del cual surgirá en lo inmediato el planteo del plan de trabajo a realizar, en lo que será, por fin, la esperada reactivación de esa crucial obra.

Mientras tanto, las firmas Balsas y Equipos e Ingeniería Civil, que conformaron la unión transitoria de empresas (UTE) que había comenzado los trabajos, habría comunicado ya formalmente su decisión de ceder la obra, que le había sido adjudicada en marzo de 2009, a Alquimaq, que resultara en segundo lugar en el marco de la misma licitación.

La misión del equipo de Alquimaq que concurrirá hoy a Rojas será evaluar el estado general de la traza, chequear los trabajos de hormigón realizados y desarrollar a su vez un plan de trabajo que, posiblemente este mismo martes, será presentado a las autoridades ejecutivas de Vialidad Nacional.

En suma, esto significa que se sigue desandando de manera favorable lo que en principio había aparecido como una empinada cuesta en pos de la reanudación de los trabajos de construcción de la ruta provincial 45.

PANORAMA

Como hemos venido consignando, en efecto, tras la inacabable serie de negociaciones con Balsas y Equipos, se llegó a la neutralización primero y ahora se espera la cesión formal de la obra, con lo cual estaría libre el camino para que Alquimaq retome los trabajos.

Estos incluyen la construcción en asfalto de los casi dieciocho kilómetros de traza de tierra que van desde el paraje Hardoy, en Rojas, hasta La Angelita, en General Arenales, su señalización y marcación, y la repavimentación del tramo en asfalto desde el Paraje Hardoy, hasta la intersección con la ruta provincial 31.

Hay que decir que, con respecto a la traza de tierra, será necesario realizar un reacomodamiento general del camino, para situarlo nuevamente en las cotas de los suelos de cal y de cemento, y concluir con las obras de arte que no hayan sido realizadas, aunque se concretó una buena cantidad de las alcantarillas longitudinales y transversales especificadas en el pliego, incluyendo algunas nuevas.

O sea que, de momento, todo parece indicar que no está demasiado lejos -y luego de tantas frustraciones- el momento en el que las obras de la ruta 45 vuelvan a activarse.

De todos modos, Alquimaq deberá completar los pasos administrativos y técnicos necesarios, incluyendo la presentación del correspondiente plan de trabajo.

GAS PARA OBLIGADO

Tras firmarse el correspondiente contrato con Buenos Aires Gas Sociedad Anónima (Bagsa) a los efectos de completar el último paso administrativo previsto en pos de la puesta en marcha de la obra de construcción de una planta reguladora y la red de distribución domiciliaria de gas natural para Rafael Obligado.

Según las previsiones, y de no mediar imponderables, los trabajos en la vecina localidad se estarían iniciando en febrero.

Como ya habíamos consignado anteriormente, estaban resueltos todos los aspectos técnicos de la conexión al gasoducto operado por Litoral y licitada la obra de instalación de una válvula y de construcción de la estación reguladora, juntamente con la obra de tendido de cañería de acero que pasará por debajo de la ruta 188.

Asimismo, ya estaba adjudicada la obra de construcción de la red domiciliaria, con lo cual era solo cuestión de tiempo que se lograse la firma del contrato.

Esto fue definido en el curso de la última visita que realizó a esta ciudad, a fines del año anterior, la plana mayor de Bagsa, con el ingeniero Ricardo Busi a la cabeza mientras que, poco días antes, Quiri había formalizado con el Profide el último tramo de la asistencia financiera necesaria.

De este modo, y luego de lo que ha sido una gestión poco menos que épica, en virtud de las dificultades que hubo que afrontar desde 2006 a la fecha, sólo resta que, hacia febrero, se pongan en marcha, por fin, los trabajos de construcción de la red de gas obligadense.

OBRA DE CLOACAS

En estos días está siendo colocada la respectiva cartelería anunciando la obra y se prevé que hacia la próxima semana comiencen las tareas de preparación en barrio Progreso, para la primera etapa de la gran obra de desagües cloacales que, en este municipio, financiará el Ente Nacional de Ordenamiento Hídrico y Saneamiento Ambiental, ENOHSA.

En Progreso, la firma adjudicataria de la obra, ABC Vial, estaría iniciando la primera etapa de esta gran obra -que va dividida en dos aunque se trata de una sola- con la extensión de los desagües cloacales. Para esto, la empresa ya recibió el correspondiente anticipo.

Y paralelamente, a partir de la recepción del respectivo anticipo -lo cual tendría lugar esta semana- la empresa debería dar comienzo a la construcción de la colectora cloacal máxima II.

La construcción de la colectora clocal Máxima II abarcará la totalidad de barrio La Loma y parte de Progreso; beneficiará, en primera instancia, a más de mil vecinos y, eventualmente, a unos cinco mil.

La colectora cloacal Máxima II permitirá dar servicio cloacal a los Barrios La Loma, Santa Rita y Progreso, la eliminación de la estación de bombeo de Pellegrini y Hernández y la construcción de una nueva estación, mejor, en Trillo y Yugoslavia.

En una segunda etapa, se proseguirá con la instalación de la colectora Máxima II desde Trillo y Yugoslavia hasta Dorrego y Betbezé, eliminándose la estación de bombeo de Trillo y Yugoslavia y la de Santa Teresa, para ejecutarse una única estación de bombeo a ubicarse en este barrio.

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