RP.- Durante la última sesión deliberativa, Jorge Nedela habló sobre el discurso de la presidenta referido a papel prensa, ¿cuál es tu opinión al respecto?

El proyecto de papel prensa, la presidenta lo presentó a la Justicia y el directorio tiene que estar conformado por miembros del Congreso porque, por los datos aportados, la compra de papel prensa fue fraudulenta por más que haya salido en un medio que la venta fue antes.

Me extraña que muchos políticos que hoy se rasgan las vestiduras diciendo que defienden los intereses de la nación, hoy están tan subordinados a los grupos monopólicos que hay en la Argentina. Esa es la misma gente que llevó al país a un estado de decadencia, como lo fue en el 2001.

RP.- ¿Te sorprendió la nota que presentó Osvaldo Casellas sobre la reunión con el administrador de Vialidad?

La nota al administrador de Vialidad de la provincia fue para que venga a hablar con nosotros para tratar los distintos temas. Estoy en desacuerdo que la Ruta 6 pase por el monte de Berisso porque hoy estamos hablando de un terraplén ecológico y queremos pasar una ruta, prefiero escuchar el canto de los pájaros y no el ruido de los camiones.

Da la casualidad que fue presentada la nota en el inicio de las sesiones que a nosotros no nos avisaron para poder firmarla, por eso durante la sesión planteé mis serias dudas cuando el concejal González dijo que se había mandado una nota por unanimidad a Vialidad. Nosotros eso no lo aprobamos debido a que no estamos de acuerdo con el pase de la Ruta 6 por el monte.

RP.- Te lo pregunto porque en un momento del debate hubo mucha confusión de lo que se estaba hablando...

Cuando distintas vertientes políticas se quieren poner de acuerdo se arman estos desbarajustes, el pedido puede estar bien o mal según lo que considere cada uno pero el pedido fue una reunión con el administrador de Vialidad.

Esta figura no tiene nada que ver con el terraplén, esto es recursos hídricos de la provincia y la nación y realmente no sabemos cuál es el causal de la nota, si es por la prolongación de la Ruta 6 lo que exijo primero es que la ruta se termine porque fue un negociado de Duhalde con Amalita Fortabat en la época de la empresa Loma Negra.

Este negociado pagaba el 50 por ciento el gobierno provincial y la otra parte lo hacía la empresa Loma Negra. Además le daban la concesión a treinta años para los cobros de todos los peajes. En conclusión, cuando se vendió Loma Negra se acabó la Ruta 6 y hoy está sin terminar. Estamos hablando de una ruta que queremos que llegue desde Etcheverry hasta el puerto de Berisso, cuando no se terminó la ruta original, me parece que es una barbaridad.