La rótula delantera izquierda complicó la jornada de Lucio Álvarez

La rótula delantera izquierda complicó la jornada de Lucio Álvarez
El mendocino, que ayer había recuperado terreno en las Dunas del Nihuil, volvió a ceder tiempo luego de que ese elemento cediera ante un golpe con un borde a 60km del final de la especial.
La suerte sigue esquivando a Lucio Álvarez. El sanrafaelino volvió a perder terreno con los hombres de punta luego de que se rompiera otro elemento durante la especial que concluyó en San Juan. En esta oportunidad, fue la rótula del neumático delantero izquierdo el que cedió luego de golpear contra un borde a pocos kilómetros de la meta, y al no contar con ese repuesto, debieron esperar al camión del equipo (que transitaba a varias horas de diferencia con relación al binomio mendocino) para poder cambiarlo y continuar en carrera.

Esa espera se transformó en más de seis horas y media por lo que las posibilidades de repetir el resultado del año anterior se transforman en una proeza. Al llegar al campamento, Lucio contó lo sucedido y analizó lo que viene.

“Lamentablemente no nos está tratando bien este Dakar. La primera etapa fue el acelerador y ahora se nos rompe la rótula por pegarle a un borde, un elemento que no teníamos en el auto por lo que debimos esperar que el camión llegara a nosotros. Antes de eso veníamos bien pero bueno, las chances de top ten se van diluyendo”, contó.

Y añadió: “Si antes de comenzar el Dakar nos decía que íbamos a perder tanto tiempo en sólo tres etapas no lo creía. Pero hoy es una realidad y seguiremos poniendo lo mejor de nosotros para seguir adelante. Por lo pronto trataremos de descansar para afrontar las duras etapas que se vienen y disfrutar la carrera, otra no queda”.

“Es un equipo que ha trabajado mucho para llegar acá y te amarga no poder aprovechar el buen potencial que tiene la Ford. Así que no nos daremos por vencido e iremos a buscar la mejor posición que podamos”, cerró el mendocino que mañana partirá 18º detrás de Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel.

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