La Muni quiere refuncionalizar el tránsito en una de las rotondas más complicadas de la ciudad y por eso va a meter pico y pala (o martillo neumático en este Siglo XXI) para que la rotonda gane un carril más y comience a tener un tránsito más fluido.

Es intención del municipio avanzar y terminar la obra, que en principio se presenta como sencilla, durante este año. Por eso, en la Secretaría de Desarrollo Urbano hay varias carpetas dando vueltas con estudios de tránsito y posibles intervenciones.

Para lograr que la rotonda gane un carril se avanzará sobre las veredas externas, es decir, las que están frente a la plaza. La idea es quitarle a estos grandes frentistas cinco metros de acera para que allí se pueda colocar pavimento.

Pero las modificaciones en carpeta no se quedan ahí. A las avenidas Hipólito Yrigoyen y Valparaíso se les sacaría un carril en la última cuadra antes de llegar a la rotonda "para que el tránsito ingrese ya organizado", y en el caso de esta última se planea una dársena especial para que los colectivos accedan a las paradas del Parque Bicentenario.

Otro de los cambios que se estudia es eliminar el ingreso desde Plaza España a la avenida Deodoro Roca, que lleva al Parque Sarmiento, ya que aseguran que de todos los egresos del distribuidor, ese es el menos usado.

Además, argumentan que hay otras vías para llegar al parque y que "los vecinos se tienen que acostumbrar a utilizarlas".

"Lo proyectamos para este año y esperamos poder cumplirlo. Restan definir algunos detalles. El problema más grande que tenemos con este proyecto es la reubicación de unas cámaras de la Epec. Ya estamos hablando con la empresa. Esto nos costaría cerca de un millón de pesos, a lo que hay que sumarle 600 mil de cordón cuneta y la pavimentación", indicó Mariano De Juan, secretario de Desarrollo Urbano de la Municipalidad.

Proyecto rotondas. Según explican los funcionarios, para que el tránsito en Plaza España se vea realmente aliviado es necesario lograr fluidez en las grandes arterias de la zona sur y por eso hay una serie de obras proyectadas para construir ocho rotondas, que mayoritariamente estarán ubicadas sobre avenida Cruz Roja Argentina.

La primera de estas obras ya está casi terminada y fue realizada por Vialidad Nacional en Ciudad Universitaria. Se trata de la sistematización de Valparaíso, que costó unos 12 millones de pesos y que en un mes, según De Juan, estará terminada.

Hugo Rodríguez, subdirector de Obras Viales, indicó que si bien este trabajo lo encaró la Nación se hizo respetando el plan de movilidad que fue diagramado por el municipio.

Cruz Roja es la avenida que más cambios tiene proyectados. Además de la rotonda de Valparaíso, en los trazados digitales están dibujadas los distribuidores de las avenidas Nores Martínez, Riccheri, y Los Incas.

La semana que viene será clave para el futuro de estas obras, ya que la comuna cordobesa tendrá una reunión con los mandos del Tercer Cuerpo del Ejército para gestionar la cesión de una porción del terreno del Hospital Militar para la construcción de la rotonda de Nores Martínez.

"En esto también estamos con la Universidad. Para esta calle además tenemos pensada la construcción de un cantero central en el sentido a Plaza España, ya que ese tramo es utilizado como pista de carreras y queremos que los vehículos bajen la velocidad", indicó al respecto De Juan.

La otra obra de importancia en esta zona es la construcción de una rotonda en Riccheri y Cruz Roja. Estos trabajos están ligados a la construcción del desagüe de esa avenida de barrio Jardín, con un costo de alrededor de 30 millones de pesos.

Por convenio urbanístico, la Muni tiene dos rotondas más en cartera en la avenida Los Incas y Cruz Roja, y en Los Incas y Deodoro Roca. Estas obras las debe encararlas el Grupo Eurnekian si quiere comenzar a construir en los predios del Batallón 141.

Según De Juan, todavía no hay nada concreto sobre esta idea, pero aseguró que la desarrollista ya comenzó a presentar papelería con voluntad de avanzar.

La construcción de estas rotondas no tendría sentido si la Cruz Roja se mantiene como está, por eso también proyectan el ensanchamiento de esta avenida desde Valparaíso a Los Incas.

Sobre la calle Marcelo López, también en el cruce con Cruz Roja, la Muni tiene en proceso licitatorio una obra por 20 millones de pesos que incluye una rotonda de tres mil metros cuadrados en el cruce, el hormigonado de la calzada (donde se encuentra la UTN), la iluminación, la construcción de una rotonda en López y Medina Allende, y el desagüe de la calle Bunge.

Según explicó Rodríguez, esta obra está a punto de ser licitada y en un mes podrían empezar los trabajos. Cambios a futuro en la zona sur para sistematizar el tránsito y aliviar la avenida Cruz Roja y, sobre todo, el tremendo tráfico que soporta la Plaza España.