Se hará cargo de la Empresa Provincial de Transporte. Aseguró que su gestión pondrá énfasis en el desarrollo de tecnología que se pueda aplicar a la flota y la estandarización de repuestos, “que son difíciles de conseguir”.
Las condiciones en las que se encuentra la flota de trolebuses no son las óptimas, y son varias las unidades que están fuera de servicio debido a problemas técnicos. Incluso, muchos choferes han denunciado en los últimos meses que tienen que conducir vehículos cuyas condiciones están lejos de ser las mejores.
Por este motivo, Pacini señaló que se pondrá énfasis en la estandarización de los repuestos, con el objetivo de que puedan llegar a desarrollarse por empresas nacionales y provinciales. De esta manera, apuntan a “mejorar la rápidez y la economía”, ya que se pierde mucho tiempo y dinero en traer las piezas desde el exterior del país.
Esto se debe a que la mayoría de las unidades fueron adquiridas en Canadá durante el gobierno de Celso Jaque, por lo que sus componentes son en algunos casos difíciles de conseguir.
“El desafío es continuar con la política del gobierno, que es la mejora continua de la flota”, explicó el flamante funcionario. Para esto, anticipó que también se trabajará en el desarrollo de tecnología que se pueda aplicar a los rodados y continuar con la producción del nuevo modelo de trolebús.
En este sentido, volvió a echar tierra sobre las versiones que han circulado en los últimos años acerca de la posible privatización del servicio. “No hay posibilidad de que eso ocurra. El gobierno está invirtiendo en el Metrotranvía, se está trabajando en la producción de los troles. Hay una política muy fuerte de inversión”, dejó en claro el nuevo funcionario.
Por otro lado, señaló que con el valor de la tarifa del boleto actual, han logrado un “equilibrio financiero”.
“Nosotros con el presupuesto que tenemos del kilómetro recorrido estamos generando un equilibrio financiero que permite la sustentabilidad de la empresa”, remarcó Pacini.
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