Riojano’s Limitada insiste con subir el boleto del colectivo urbano

Riojano’s Limitada insiste con subir el boleto del colectivo urbano
Pero ahora el titular de la cooperativa, Gustavo Flamini, bajó el tono y ya no amenaza con paralizar la ciudad con sus unidades si el Concejo Deliberante no le autoriza un aumento del 50% en la tarifa, sino que se muestra dispuesto a negociar una suba del 25% para lo que resta del año y otro 25% durante el primer semestre del 2012. De esta forma, el boleto pasaría de costar $2 a $2,50.
Gustavo Flamini bajó un cambio. Así podría definirse la actitud del actual titular de la cooperativa Riojano’s Limitada, quien con sus colectivos tiene a su cargo la concesión del servicio de transporte urbano de pasajeros en la ciudad Capital.

Es que hace dos semanas Flamini comenzó con amenazas a los concejales y al Palacio ‘Ramírez de Velazco’ al decir que si no le autorizaban en el corto plazo un aumento del 50% en el boleto, paralizaría la ciudad atravesando colectivos por las calles. Puntualmente, pretendiia que el valor pase de $2 a $3.

Pero esta forma de actuar no dio resultado, ya que tanto ediles del arco oficialista como opositor salieron inmediatamente a repudiar las declaraciones del empresario, y le ratificaron que este año no aprobarían ningún aumento en la tarifa, expresiones a las que se sumó el propio intendente Ricardo Quintela al advertir que el pedido le parecía “excesivo”.

Pero desde este martes, el presidente de Riojano’s se mostró dispuesto a negociar, luego de presentar el pasado viernes el pedido oficial de aumento ante el Concejo Deliberante, y advirtió que no descarta la posibilidad de desdoblar en dos partes la suba del 50%, es decir un 25% desde el mes de octubre del corriente año y otro 25% para el primer semestre del 2012, más precisamente en abril. De aprobarse esta propuesta, el valor del boleto pasaría a costar $2,50.

En ese marco, Flamini sostuvo que uno de los factores que inciden en la necesidad urgente del aumento y en la actual situación financiera crítica de la empresa pasa por el costo del gasoil. Es que la Nación cambió la modalidad del subsidio y ahora les reintegra parte de ese gasto. El problema que los pagos están demorados a julio pasado, dijo el empresario a la prensa.

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