La noticia fue anticipada a Radio Fénix por Walter Mena, coordinador de la Agencia Nacional de Seguridad Vial en La Rioja. “En 90 días podremos tener los talleres habilitados por la Nación para realizar la Revisión Técnica Obligatoria”, dijo. “Es algo que venimos gestionando. En 90 días vamos a tener los talleres funcionando”, amplió.

Así también, aprovechó para pedir a la población de La Rioja que vayan poniendo en condiciones los vehículos y en tal sentido, aclaró que “Acá no se pretende perjudicar a nadie, lo que se busca es tener un tránsito en el marco de las leyes vigentes y que los vehículos funcionen con todas las medidas precautorias necesarias”.

La Revisión Técnica Obligatoria comprenderá en 90 días cuando comience a funcionar a vehículos particulares y de manera inmediata se incorporarán las líneas para vehículos pesados (colectivos, camiones) y será a aquellos que tienen una antigüedad de partir de los dos años de uso.

Mena dijo que se controla el estado general del vehículo, estado de las cubiertas, sistemas de frenos. “Todo lo que hace a la seguridad activa y pasiva de un vehículo”.

Costos

Sobre los costos que tendrá indicó que no se ha definido pero que Nación por la oblea y el certificado se cobra 50 pesos “y nosotros queremos ver si podemos bajar ese costo que será definido por el consenso de todos los representantes en la próxima asamblea del Consejo Federal, el 13 y 14 en Jujuy”.

Estableció la diferencia respecto a la oblea y certificado y el control “que tiene otro precio y queremos achicar los costos y ver como se consensúa con la empresa que se haga cargo del RTO”.

Dijo que en el caso de los taxis y remises se está trabajando para que tengan una tarifa diferenciada. En cuanto a los colectivos y el transporte público de pasajeros también deberán pasar por el RTO y en este sentido deslizó que “algunas unidades seguramente no pasarán el RTO”.

Por otro lado, dijo que tienen dos talleres para observar y se deben tomar las medidas y ver cuantas líneas se pueden instalar “En principio serían dos líneas livianas y una pesada y otra línea para motos”.

Por otra parte, expresó que “esto es una gestión de la Provincia, es nuestro gobernador preocupado y ocupado en el tema que ha solicitado que agilicemos los trámites para tener el tránsito en La Rioja como corresponde”.

En otro orden, manifestó su desacuerdo con la modalidad de implementar los controles de tránsito de la Municipalidad “es una simple medida recaudatoria. Deben ser controles integrales”.