La muerte de un potrillo recién dado a luz por una yegua que a golpes era obligada a seguir caminando hace unas semanas en barrio Constitución, avivó el reclamo. 

Hasta el momento se registraron dos mil firmas y las personas que deseen adherir, pueden hacerlo a través de la página de facebook de Apan, Asociación Protectora de Animales. 

Según la entidad, los carros tirados por caballos violan la ley de Tránsito debido a que son vehículos de fabricación casera, improvisados, confeccionados con restos de gomas, alambres y maderas, por lo que no son seguros. Además no son controlados por la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial. "No están registrados y trabajan desde la clandestinidad, sabemos que no respetan las reglas de tránsito, y son causantes de infinidad de accidentes. No tienen luces, señalización, frenos adecuados; sus conductores no tienen protección,  no tienen licencia de conducir, entre otras cosas, que ponen  en peligro de vida de transeúntes y conductores", sostuvo Stella Maris Morales, vicepresidente de Apan. 

Según los referentes de la protectora, también incumplen las leyes 7360 y 22939 de Marcas y Señales. "La mayoría de los caballos usados carecen de las marcas, señales y documentación necesaria para el tránsito animal, exigidas por esas leyes. Muchos de ellos provienen del hurto o robo, con lo que además de esos delitos se comete el de abigeato. Muchas veces estos caballos terminan en frigoríficos ilegales, siendo faenados", dijo. 

Pero por sobre todo, para los proteccionistas se viola la ley 14346 que habla sobre el maltrato animal, ley a la que adhiere el municipio a través de la ordenanza 13.481. "Aparte los carreros que van con los altoparlantes cuando circulan por las calles promocionando sus productos, contaminan con los ruidos, lo que está prohibido por ordenanza", agregó.

Trabajo Infantil

Otras de la situaciones que ponen sobre el tapete la realidad de un sector muy vulverable de Salta, y sobre la cual muy poco se actúa, es la presencia de menores trabajando sobre los carros. “Es muy común ver niños conduciendo los carros, muchas veces sin compañía de mayores que salen a "trabajar", con el riesgo que ello implica, propiciando el trabajo infantil y no hacen nada. Al consentir los vehículos a tracción a sangre  se condena a la gente a  un trabajo indigno y precario”, explicó Morales.