Toda la comunidad portuaria en Perú se mantendrá en vilo por 3 días más, ya que se conocieron quienes serán los dos players que tratarán de quedarse con la concesión de un importante recinto en la región de Libertad. 

Se trata del Consorcio Transportadora Salaverry, conformado por las empresas Tramarsa y Naviera Tramarsa (Grupo Romero) y la empresa Notable Category S.A. (Grupo Yildrim, matriz de la empresa Yilport, de capitales turcos), de los cuales sólo uno podrá ser el que se quede con la concesión del Terminal Multipropósito de Salaverry.

Datos oficiales confirman que quien gane la licitación, deberá desembolsar al menos unos U$S 216 millones para llevar adelante el proyecto y logrará la concesión por 30 años.

Alberto Ñecco, directo ejecutivo de Proinversión, indicó que las tareas de la entidad permitieron que dos grandes grupos estén interesados en la concesión y destacó además que el proceso fue transparente y da paso a una actividad altamente competitiva del futuro recinto.

Para la elección de la firma ganadora, las autoridades evaluarán tanto la propuesta económica como el descuento de tarifas en beneficio del usuario final, así como también futuras instancias de inversión complementarias para hacer del Terminal Multipropósito de Salaverry uno de los recintos más competitivos de Perú.

Cabe destacar también que la APN comprometió al nuevo concesionario a contratar a los actuales trabajadores de Enapu y respetar los derechos laborales de los trabajadores portuarios.