Días atrás, dábamos cuenta de los trabajos que se realizan en el puente ubicado en la Ruta 5, en su cruce con la Ruta 226, y luego tuvimos oportunidad de dialogar telefónicamente con uno de los responsables de la empresa contratada por la concesionaria, que dio los detalles puntuales acerca de los trabajos y plazos de obra.
SOBRE EL PUENTE
Vale señalar que, en visita realizada al puente, se pudo apreciar a varios operarios con un martillo neumático rompiendo el sector dañado, en un sector vedado a la circulación.
ROTURA EN EL
SECTOR AFECTADO
Por esta razón, el responsable consultado telefónicamente en Buenos Aires nos destacó que primero se desmontó la baranda y ahora se está rompiendo la parte afectada, es decir, la losa entre las dos vigas, "trabajo que demorará entre quince y 20 días, si no hay problemas con el tiempo".
COLOCAN
LA VIGA
Dijo que, una vez terminado este trabajo, llegará al sector una viga nueva, que, por sus 23 metros de extensión, debe ser transportada en forma especial.
También, a los efectos de realizar ese trabajo, llegará una grúa especial para desmontar la rota y montar la nueva, trabajo de alrededor de cuatro días.
DE NUEVO,
LA LOSA
Explicó el responsable de la empresa que realiza la reparación que, tras ello, se volverá a construir la losa que, en estos momentos, se está sacando, para luego pavimentarse el sector y colocarse la baranda correspondiente.
ENTRE 60
Y 90 DÍAS
Acerca del tiempo de obra de la empresa contratada por la concesionaria de la Rtua 5 para reparar el puente, nuestro consultado señaló que serán entre 60 y 90 días de trabajo en el lugar, aclarando que, "cuanto antes terminemos, mejor, porque se normalizará el lugar.
VIALIDAD
NACIONAL
También dejó en claro que los trabajos que se están realizando son, como todas las obras que se realizan, inspeccionados permanentemente por los profesionales de la Dirección Nacional de Vialidad, que llegan a nuestra ciudad a controlar las tareas que se están efectuando.
PRUDENCIA EN
EL TRÁNSITO
En otra para de la charla con nuestro cronista, solicitó extrema prudencia a quienes deben transitar el sector donde se realizan y demarcaron correctamente los desvíos por los trabajos.
En este sentido, están debidamente señalizados los nuevos ingresos, ya que, por debajo del puente (Ruta 5), no se puede circular y se colocó guardrail en todos los tramos para que la circulación sea segura.
PARA LOS
PEHUAJENSES
No sólo el alerta es para quienes viajan, entre ellos quienes, saliendo de Pehuajó, deben tomar el sector o quienes de regreso pasan por el puente, sino también para quienes acostumbran a dar "la vuelta del perro", como decían nuestros abuelos.
Generalmente, los fines de semana se sale a circular por ese sector, algo que se debe evitar ahora, ya que se debe manibrar diferente por los trabajos que se realizan.
PERSONAL
Y MÓVILES
Señaló finalmente el entrevistado que, para seguridad del lugar, "tenemos nueve pesonas trabajando en dos turnos como banderilleros, también hay un puesto permanente de Policía y el móvil de Seguridad Vial, aunque dijo que lo mejor es la conciencia del conductor y la prudencia que se debe tomar en los lugares donde se realizan obras".
Comentá la nota