Tras dejar sin efecto el contrato, al menos 3 empresas se presentaron para prestar el servicio de transporte en Villa Mercedes. La nueva empresa saldrá de una contratación directa. Deberá traer micros grandes y mejorar las frecuencias.
El lunes, autoridades de la Municipalidad y directivos de Tainor firmaron de común acuerdo la rescisión del contrato. “Finalizamos las negociaciones, no llegamos a un acuerdo, por lo que se dejó sin efecto el contrato. Le veníamos reclamando una serie de inversiones que la empresa nos comunicó que le resultaba imposible hacerlo”, explicó el subsecretario de Transporte, Luis Gil.
A la empresa le pedían que intentara recomponer el servicio con la incorporación de unidades, ya que los minibuses no dieron el resultado esperado. Por eso las aspirantes deben considerar poner en circulación sólo transportes de gran porte con una capacidad de traslado de unos sesenta pasajeros. Esto evitará que queden pasajeros varados porque los colectivos pasan llenos.
Otro tema analizado en la Municipalidad es la situación de los choferes. “Ellos pasan problemas muy difíciles, porque están en una empresa donde el estado mecánico de los vehículos hace muy dificultosa su tarea. Y también, en estos últimos tiempos les pagaban el salario en dos partes. Hoy la preocupación de los choferes pasa por saber si van a ser tenidos en cuenta por el próximo prestador del servicio”, resumió Gil.
El subsecretario dejó en claro que en el diálogo con representantes de las compañías interesadas les han solicitado que absorban al personal de Tainor.
En la actualidad circulan veintiséis unidades, cuando lo correcto sería que lo hagan treinta. La semana pasada, a la par de las reuniones con Tainor, la intendente decretó la emergencia en el transporte urbano. Solicitó que todas las secretarías municipales, en especial la de Transporte y Gobierno, tomaran las medidas necesarias para garantizar la continuidad del servicio. “Yo leo los comentarios en la página web de El Diario de la República y entiendo que la gente quiere una solución rápida, pero los tiempos no tienen que ver sólo con nosotros, sino también con la empresa, las concesionarias y las carroceras", afirmó el subsecretario de Transporte.
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