La funcionaria dijo que para abonar esta habilitación, como es habitual en esta segunda inspección anual, los titulares de la concesión deben presentarse con la documentación requerida, certificado de no deudor alimentario, libre de infracción del dominio, informe de AFIP, fotocopia de patente y seguro vigente, además de la documentación del titular y/ o chofer.

Torres informó que esta renovación de la habilitación requiere el pago de un canon anual, que es el que corresponde a esta segunda inspección, que aseguró, se está concretando con normalidad. “Ellos saben que al taller de la CNRT tienen que ingresar, como corresponde, porque sino, no les damos la habilitación, y lo que puede ocurrir es que haya alguna prórroga, por algún detalle, pero hasta ahora no hay ningún problema”, aseguró.

La funcionaria aseguró que “en general no hay problemas con los transportes escolares, como sí los hay habitualmente con la flota de taxis, que son más de 250 en la ciudad, y siempre presenta mayor deterioro, pero en ese caso tienen que tramitar su renovación en el mes de octubre”.

Colectivo

En otro orden de cosas, Torres se refirió a los controles del transporte urbano de pasajeros, y dio cuenta que sólo ayer se confeccionaron unas cinco actas de infracción, por demoras de la frecuencia, que llegaban hasta 35 minutos.

Dijo que estos son procedimientos diarios, al tiempo que anticipó que el 30 de julio será habilitada una nueva oficina de inspectores en la Terminal, para controlar los horarios, las frecuencias, y habrá un Libro de Quejas, donde los usuarios podrán asentar sus denuncias y sugerencias.