Por supuesto y tomando en cuenta lo que ocurre siempre en estas oportunidades, es de prever que la gente no encuentre un solo móvil para trasladarse esa jornada por lo que habrá de ser previsores para conseguir vehículos para ir a votar.

Si bien otros años se conocían por trascendidos los arreglos económicos esta vez los precios pactados salieron a la superficie por la discordancia entre lo que pagan a las agencias de remises por los vehículos habilitados y lo que pagarían a vehículos particulares.

Sobre el malestar que tendrían algunos choferes de remises respecto de la actividad que desarrollarían en el día de las elecciones y el dinero que recibirían, dialogó con Radio Uno y El Comercial, un trabajador de al actividad.

“Escuchamos que hay $1500 para que nosotros trabajemos en las elecciones. Particulares que no tienen que estar, reciben $700 y el resto comió la vaca”, dijo el chofer que destacó su disconformidad con la cantidad de automóviles que van a circular ese día.

“Un agenciero me dice que tiene un cupo de una cantidad de automóviles pero que el mío no ingresa y el chofer no puede trabajar. El dinero viene para los remises a los particulares les pagan menos”, destacó.

“Los partidos políticos están haciendo su negocio toman cierta cantidad de remises y después autos particulares para gastar menos”, acusó. Al ser consultado sobre si en algún momento habrá una unión de los remises para manifestarse para este reclamo, el chofer, que se identificó como Luís afirmó que las representaciones actuales no tienen un nivel de aceptaron entre los peones.