Los pescadores de la flota amarilla de Caleta Olivia denunciaron hace unas horas que los dueños de barcos no cumplen con lo pactado en el acuerdo refrendado con el gobierno. Los marineros fueron bajados de los barcos y los armadores amenazan con tomar la monoboya.
Alejandro Pecasting le dijo a nuestro cronista “los propietarios de los barcos no han cumplido con lo acordado y nosotros ya hicimos las gestiones para que la Subsecretaría de Trabajo tome intervención”. De acuerdo al vocero de los marineros el gobierno de la provincia estaría decidido a retirarle los permisos de pesca a todos aquellos barcos que no cumplan con las salidas comprometidas, para reactivar la actividad que ha decaído últimamente, por cuanto el cardumen se alejó más allá de lo que normalmente lo hace en la zona del Golfo, razón ésta que deja a las embarcaciones de laflota amarilla fuera del alcance permitido para la captura en este tipo de barcos.
“Los dueños de barcos amenazan con que si el gobierno toma alguna medida en contra de ellos van a bloquear la monoboya de Termap, pero lo harán ellos solos, porque nosotros no tenemos intenciones de subir a los barcos para acompañarlos”, dijo el vocero aludiendo a una medida de protesta que ya se instrumentó en enero de este año y consiste en rodear con embarcaciones de la flota amarilla a la monoboya donde cargan petróleo los buques tanques, para evitar la operación de la sonda que proviene de la planta de almacenaje de Termap.
“También nos dijeron en Prefectura que si los dueños de barcos vuelven a realizar el bloqueo de la monoboya, les van a aplicar una multa de 25 mil pesos a cada uno en forma diaria”, advirtió Pecastaing insistiendo en que los armadores una vez más volvieron a incumplir el acuerdo y recordó que tal lo estipulado oportunamente por el gobierno provincial, éste debiera retirarle los permisos de pesca.
Asimismo señaló que de proseguir esta situación en la semana entrante, volverán a viajar a Río Gallegos para entrevistarse con el Gobernador con el fin de que les exija a los dueños de barcos una solución definitiva y de cumplimiento efectivo, concluyó.
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