Los tiempos se agotan para La Nueva Perla; ahora anunciaron que esperarán una semana más por una audiencia con las autoridades municipales antes de modificar los recorridos de todas las líneas.
“La primera etapa del incremento se cumplió con una suba de 0,50 centavos en enero del corriente ejercicio pero nunca pudimos completar el cuadro con otros 0,50 centavos pautados para marzo; no obstante también se envió una notificación al Municipio para que a partir del primer día del año que viene tengamos un boleto de 4,50 pesos teniendo en cuenta que siempre estamos desfasados en los valores y, obviamente, no tuvimos respuestas”, agregó el empresario.
- ¿Qué argumentos esgrimen para postergar las audiencias en el Municipio?
- Sabemos que vienen épocas electorales, donde los tiempos se extienden más de lo normal, pero la realidad de esta empresa privada es completamente diferente a lo que puede pasar en la política; necesitamos ajustar el precio de los boletos porque las cosas vienen sufriendo incrementos desmedidos. Cuando a fines de 2012 permitieron que tengamos un pasaje de 3,50 pesos nos significó un incremento del 14 por ciento pero La Nueva Perla tuvo que absorber una suba salarial del 30 por ciento para todos los conductores de los micros.
Ahora sumamos que no tuvimos respuestas a nuestro segundo pedido; es urgente la necesidad de la empresa pero no nos recibió el intendente Héctor Gutiérrez. Sabemos también que está en plena campaña electoral, recorriendo diferentes sectores, y es algo importante para la política del país. Pero el transporte público de pasajeros es también una cuestión muy significativa para Pergamino y hay que seguir manteniéndolo; vemos que en otras ciudades las empresas de colectivos van dejando de prestar servicios y es complicado poder revertir la situación en esos casos, no se consiguen firmas que estén ocupando ramales que se caen en localidades similares a la nuestra y esto es lo que se quiere destacar.
- ¿Comenzarían con la reducción de las frecuencias en los recorridos?
- En lo inmediato la empresa empezará a reducir los servicios cumpliendo los recorridos con las frecuencias que se emplean los sábados; estamos atrasados con los valores de los boletos solamente en Pergamino porque con las otras empresas, que están en el sur del país, ya logramos recomponer las tarifas y además contamos con un subsidio de 5.000 pesos que entrega el Municipio en cuestión.
- ¿Podría haber también suspensión del personal?
- La reducción de las frecuencias implicará necesariamente suspensión del personal. Aun así, con este sistema, llegaremos muy comprometidos a diciembre y sin asegurar la continuidad a partir de 2014. Nosotros proyectamos a la empresa con un año de anticipación para llevar a cabo las cosas como corresponden; se prevén los gastos a realizar como así también las inversiones en materia de colectivos pero de esta manera es imposible seguir adelante. La Nueva Perla necesita tener una tarifa acorde para poder sostener este movimiento diario por lo que no es descabellado pensar en un boleto de 4 pesos como debíamos tenerlo desde junio pasado; las pérdidas que se tienen en este momento no las recuperamos más, nos está sucediendo lo mismo que pasó tiempo atrás cuando quedamos desfasados durante seis meses que jamás pudimos solventar, es decir que venimos acumulando retrocesos económicos que impactan directamente en las arcas de la compañía.


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