Se presentó contra Vial Noa por el estado de la carretera y para que repare el tramo Rosario de la Frontera- Güemes.
El pésimo estado en el que se encuentra el tramo de unos 135 kilómetros es la principal causa de siniestros viales que se producen casi a diario, ya que la concesionaria Vial Noa S.A. dejó de mantenerla de manera que se pone en riesgo la vida de todos los usuarios que por allí circulan todos los días.
La presentación fue patrocinada por el abogado José María Issa.
El Estado nacional le otorgó la concesión a la empresa el 15 de abril de 2.010. La cláusula primera de ese convenio establece que la empresa es la responsable de la ejecución de las obras de construcción, remodelación, mejoras, reparación y realización de todas las tareas de mantenimiento y conservación de ese corredor vial.
Entre las pruebas presentadas en el Juzgado de Garantías Nº1 se encontraba una página central de la edición del sábado 8 de este mes de El Tribuno, en la que este medio detalló los lugares de alta peligrosidad y reflejó un accidente que un equipo periodístico presenció en Lumbreras cuando hacía un relevamiento del mal estado de la ruta.
Multas
El diputado por el departamento de Metán Emanuel Sierra solicitó al juez Teseyra que en su resolución ordene a Vial Noa la reparación urgente de la ruta nacional 9/34, para evitar más muertes y que en caso de incumplimiento de lo dispuesto se apliquen multas diarias, hasta tanto se ejecuten las obras.
Además requirió al magistrado la realización de una minuciosa inspección ocular para constatar el mal estado de la cinta asfáltica que presenta baches, deformaciones, huellas y falencias en las banquinas, que la transforman en una trampa mortal para los conductores, sobre todo los días de lluvia.
Medida cautelar
No es el único llamado de atención que se realiza a la empresa Vial Noa para que tome en consideración el estado de la carretera. Esto porque también se le presentó una medida cautelar en el juzgado de Teseyra para que la compañía realice, con carácter de urgencia, obras de mejoras, mantenimiento y conservación de la ruta 9/34, en el tramo Rosario de la Frontera-Metán-General Güemes.
En tal presentación judicial se deja aclarado el pedido para que la empresa intervenga en la ruta tal como lo exige el contrato de concesión.
Marcha
El domingo pasado, familiares de las víctimas que fallecieron en la ruta 9/34 se congregaron en la plaza Independencia de Rosario de Frontera para llegar hasta la carretera en reclamo de mejores condiciones y seguridad para los conductores. Bregaron por la construcción de una autovía. Apostados al costado de la ruta, entregaron folletos a quienes por allí circulaban. “Rutas sanas salvan vidas”; con ese lema fue que la protesta contó con un fuerte apoyo de los habitantes de distintas localidades por donde atraviesas la ruta.
Petitorio
Los vecinos que participaron de la marcha del domingo recolectaron firmas con el fin de enviar un petitorio a las autoridades de Vialidad de la Nación (VN), al Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI) y a Presidencia solicitando una urgente solución a la deteriorada ruta 9/34.
La construcción de una autovía es una promesa que lleva años sin concretarse. Pese a ello, los reclamos no cesarán hasta que se concrete.
Las sucesivas protestas buscan evitar más siniestros viales.
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