El Ejecutivo municipal trabaja ya en un proyecto de recuperación integral del puerto San Carlos y espera asociarlo a la modernización de la avenida Costanera, para la cual existe un compromiso de financiamiento por parte del ministerio de Turismo de Nación.

El puerto luce desde hace tiempo un acentuado deterioro y también muy escasa actividad náutica. La intendenta María Eugenia Martini rescindió el contrato de la empresa concesionaria -Emprendimientos Bariloche SA- por graves incumplimientos en el pago del canon y la ejecución de inversiones obligatorias y le inició en abril pasado una demanda de desalojo.

En el equipo de la intendente descuentan que una vez que la Justicia restituya las instalaciones al municipio será necesario mostrar cambios inmediatos en la fisonomía del puerto, incluidos -por ejemplo- el embellecimiento del entorno y las condiciones de seguridad de la escollera.

El secretario de Desarrollo Estratégico municipal, Horacio Fernández, aseguró que existe un proyecto general, que consiste en remodelar con ayuda de fondos nacionales toda la costanera -que también luce muy abandonada- y sumar el puerto San Carlos a ese paquete.

No habló de cifras ni plazos, pero reconoció que si esa inversión se demora el municipio cuenta "con un plan B, que en realidad es plan A", para generar mejoras por cuenta propia en la terminal porturaria.

Fernández se excusó de anticipar detalles sobre los trabajos a realizar, pero tendrán que ver seguramente con las obras que fueron exigidas durante años a Emprendimientos Bariloche sin mayor resultado. Entre ellas, la adecuación de las dársenas, la escollera, la pintura del edificio, construcción de veredas, reemplazo de cercos, parquización, iluminación y puesta en valor del playón que está ubicado hacia el norte del puerto y también forma parte de la concesión.

Fernández dijo que la idea de fondo es recuperar todo el complejo como "espacio público". Aprovecharlo para el estacionamiento de vehículos es sólo uno de los usos posibles.

En el municipio creen también que es posible revitalizar el tráfico de embarcaciones, cuya ausencia fue señalada históricamente por EB para retacear las obras y el pago del canon.

Fernández aseguró que uno de los propósitos es poner en marcha otra vez la excursión a isla Huemul, la única que es de jurisdicción municipal y que está inactiva desde hace más de diez años. Para reflotar otros circuitos será indispensable llegar a acuerdos con Parques Nacionales.