Ni bien se enteraron de que la nueva estructura tarifaria no iba a ser aprobada y que la discusión pasaría para el año próximo, los representantes de la Agrupación de Taxistas Unidos y de la Cámara de Empresas de Remises fueron al Concejo Deliberante a reclamar que se revisara esa decisión y rápidamente se aplicaran los cambios.

Esas modificaciones harán que la bajada de bandera, es decir el viaje mínimo, pase de 3 o 3,90 pesos a 7 pesos. Dicen que, en cambio, habría un abaratamiento del 20 por ciento para el salto de ficha y el tiempo de espera.

En el Concejo Deliberante no hay consenso para elevar en un porcentaje tan elevado la bajada de bandera. Además, pretenden que, a pesar de que todavía queda una sesión en el año, la decisión quede para febrero o marzo del año próximo. Ayer, en medio del reclamo, desde el oficialismo señalaron que si las agrupaciones presentan una nota en la que se exprese unanimidad en las opiniones de los prestadores de servicios, entonces, los cambios podrían aprobarse el jueves próximo. En las próximas horas, los taxistas y remiseros presentarán esa nota.

Una de las consecuencias del nuevo esquema sería que las tarifas de taxistas y remiseros se equipararían.

Miguel Angelicola, vicepresidente de Taxistas Unidos, destacó que la Secretaría de Servicios Públicos y la presidencia del Concejo avalaron el esquema que elevaría la bajada de bandera pero reduciría el precio de los viajes más largos.

“Si aplicáramos la polinómica como quieren hacer algunos concejales estaríamos incrementando en un 50 por ciento el salto de ficha y eso es una barbaridad. A la gente de los barrios se le haría imposible subir a un texi o un remís. Y si desaparece el viaje de los barrios, vamos a tener 1.500 autos dando vueltas por el centro”, indicó Angelicola.

El taxista presentó un cuadro comparativo que señala que un viaje de 1.000 metros costaría 10,90 pesos con la fórmula polinómica, mientras que alcanzaría los 11 pesos con la propuesta de unificación. En los 2 mil metros, la polinómica daría 16,90 pesos, mientras la alternativa determinaría un precio de 15 pesos. Ya a los 3 mil metros, un valor se ubicaría en los 22,90, mientras el otro sería de 19 pesos. Los taxistas y remiseros nucleados en esas agrupaciones dicen que ese esquema es más racional y equilibrado.

Piden retirar rampas del centro

El concejal Guillermo Natali presentó ayer un proyecto de ordenanza para que el Municipio retire de inmediato las rampas de acceso para discapacitados que están en el microcentro y que han sido construidas con baldosas amarillas. “Pese a los indiscutibles beneficios de esas rampas, en el último tiempo se observa un hecho curioso que resulta problemático y peligroso: las superficies se han tornado resbalosas al punto de producir caídas a transeúntes”.