"No descarto la posibilidad de generar una campaña que declare a Mendoza en emergencia vial. Para mí, lo más importante es hacer campañas de fondo con el Consejo de Seguridad de la Provincia. Se trabaja con la Policía y la Gendarmería sobre la velocidad. Hay que agregar, sin duda, mucho más control. Se está trabajando con varios enfoques. La gente tiene que tomar conciencia de que, incluso en las lesiones leves, se pierde salud, mucho tiempo y plata por los seguros y demás. Lo que hay que ejercer es mucho control", respondió Ciurca, consultado por El Sol, aunque no precisó cómo será el aumento de vigilancia vial, con qué personal (sobre todo, porque 100% de la Policía Vial está trabajando en las calles), de qué forma y a partir de qué fecha.

El concepto de emergencia social surgió de la ONG Voluntarios en Red Mendoza, que ayer volvió a insistir sobre la necesidad de generar una serie de acciones simultáneas para prevenir más y controlar mejor las arterias más críticas de Mendoza.

Su coordinador general, Hugo Fiorens, recordó que en mayo de este año –también a raíz de una sucesión de muertes por accidentes de tránsito– esa ONG presentó un proyecto en la Legislatura para que lo tome cualquier legislador de cualquier partido político "así no partidizamos el tema".

"Nos parece que sería un disparador para la conciencia social y política, que podría ayudar para hacer hincapié en el control de vehículos, de rutas y calles en horas pico y más y mejor señalización", argumentó Fiorens.

Sin embargo, a dos meses de la presentación de un proyecto que ayude a la concientización y más inversión en las tareas de control, aún no hay todavía respuestas por parte del Poder Legislativo.

Según Voluntarios en Red Mendoza, que trabaja desde 1998 en un rol de observador y con tareas para la concientización en seguridad vial, las muertes registradas este año –incluido julio– por accidentes de tránsito son 130. "La mayoría ocurre en el lugar del accidente, pero también algunos decesos fueron durante las 24 horas posteriores al fatal episodio. Se calcula que, por cada fallecido, hay 30 heridos. De este total, un 20% fallece en los hospitales durante los 30 días posteriores y otro 30% queda con algún tipo de discapacidad. Todas las personas involucradas en los incidentes viales quedan con trauma psicológico", según opina la ONG.

Consultado por El Sol, el jefe de la Policía Vial, Roberto Munives, aseguró: "No hace falta declarar a la provincia en emergencia", y señaló que, en la actualidad, "se trabaja hasta con los municipios. Yo utilizo 100% del personal (habría 500 personas a diario en operativos viales) y hay recursos invertidos en campañas para concientizar". Según Munives: "Lo que falta es que la gente maneje despacio y con cinturón de seguridad, porque evitaríamos muchas muertes, más allá de que mi objetivo es llegar a mortalidad cero".