El director general de Transporte, Guillermo Iglesias, reclamó ayer que el Ministerio de Interior y Transporte, implemente el subsidio al costo de la tarjeta SUBE, según se había acordado a la hora de resolver la llegada de ese sistema para el pago del boleto del transporte en General Pueyrredon.

Iglesias reconoció que el sistema es bueno y ofrece ventajas a la ciudad, pero que, si no se arbitran los mecanismos para que el costo de las tarjetas sea de 3 pesos "es un retroceso para los usuarios de la ciudad". Y si no se resuelve en el mediano plazo "nos quedamos con el sistema viejo", advirtió.

De esta manera, el municipio hizo pública su postura en el marco de un reclamo que los usuarios vienen realizando desde que se implementó el sistema, el 8 de enero.

Es que, en todo el país, el costo oficial de las tarjetas, con una carga de 10 pesos incluida, es de 20 pesos.

No obstante, en distintos puntos de venta de la ciudad, se consiguen a un valor de 30 pesos y, en algunos lugares, cobran otros 10 pesos por la carga.

"La tarjeta SUBE sale 20 pesos en Capital, Gran Buenos Aires y en las ciudades del interior donde opera y las que se van incorporando. Cuando el Ministerio de Interior y Transporte habló con nosotros para implementar la SUBE en Mar del Plata lo vimos bien, porque es una mejora en el transporte, un valor agregado, pero nosotros pusimos la condición de que siga valiendo 3 pesos, que es lo que vale la tarjeta del sistema anterior, que sigue vigente. El Ministerio no tuvo problema, lo aceptó, pero ahora se está dilatando la implementación de ese acuerdo", explicó Iglesias.

El funcionario municipal se mostró confiado en que esto se resuelva en el corto plazo. "Se dilata por cuestiones técnicas que hay que resolver. La implementación no es sencilla y lleva su proceso pero si se sigue demorando, nos quedamos con la tarjeta vigente, que vale 3 pesos, que a nosotros nos dio buenos resultados y que es conveniente para los usuarios marplatenses, porque una tarifa de 20 pesos es un paso atrás".

Recomendación

a los usuarios

Si bien Iglesias reconoce que la SUBE ofrece "la flexibilidad de poder usarla en distintas ciudades, de que muchas personas que veranean en Mar del Plata la tienen en su bolsillo y el sistema les facilita el acceso al transporte público", pero "el que teníamos nosotros era bueno, no tenía margen de error, el pasajero estaba acostumbrado a usarlo y es mucho más económico".

Más adelante, el funcionario aclaró que no es responsabilidad ni de las empresas concesionarias, ni de la UTE ni de los comercios que venden los sistemas, el actual costo de la tarjeta. "No es cuestión de ningún intermediario, es el Ministerio de Interior y Transporte el que tiene que absorber la diferencia".

Por el momento, Iglesias recomendó a los habitantes de General Pueyrredon no adquirir la SUBE. "Por el momento y hasta el 31 de diciembre está estipulado que siga vigente el sistema de tarjetas por aproximación. No hay una necesidad imperiosa de comprarla" y recordó que "si se implementa el acuerdo, se van a generar 2 procesos, por un lado el canje gratuito -con saldo agotado- de la tarjeta actual por la SUBE y su venta a 3 pesos".

Al ser indagado sobre los motivos por los que el sistema se implementó sin haberse organizado previamente las cuestiones técnicas para que el costo sea el acordado, Iglesias indicó que "en la temporada vinieron muchos visitantes con la tarjeta SUBE y pudieron usarla. Y por las dudas que la perdieran, o se les rompieran había que tener a disposición SUBE para que puedan reponerlas".

Si bien la Dirección de Transporte aún no cuenta con datos de tarjetas SUBE en circulación actualmente, Iglesias recordó que en General Pueyrredon hay alrededor de 400.000 usuarios de transporte público de pasajeros, 600.000 tarjetas por aproximación activas, pero casi 2 millones de tarjetas en circulación. "Hay muchas personas que tienen varias tarjetas", indicó.