La Dirección de Tránsito respondió negativamente al pedido para jerarquizar el Camino La Carrindanga y así poder llevar el límite de velocidad de 40 a 60 km/h.

   La respuesta no dejó para nada conforme al autor del proyecto de ordenanza, Martín Salaberry (FULT), quien aseguró que no contestaron nada de lo que se pidió.

   Jerarquizar implica llevar la denominación del camino de "calle" a "avenida". En calles la máxima permitida es de 40 y, en avenidas, de 60.

   El estudio que envió el municipio para “recomendar” que no se apruebe la modificación en la velocidad de esa arteria clave para el ingreso a la ciudad “solo dice que conducir más rápido aumenta el riesgo de accidentes”.