Desde principios de año (uno en enero y el segundo en abril), los nuevos pasos bajo nivel en Estados Unidos-Brasil y en Hudson-Ituzaingó estaban paralizados. 

  El intendente Julio Pereyra, venía reclamando ante autoridades nacionales y bonaerenses por el desembolso necesario para continuar y finalmente en los últimos días dio a conocer que las gestiones con la Secretaría de Transporte de la Nación acabaron en el giro de los fondos.

  Según se informó, los mismos son provenientes de un aporte no reintegrable de la Nación y de esta forma las empresas contratistas podrán retomar las tareas, que se reiniciaría en los próximos días.

   En un comunicado oficial, el Municipio hizo saber que "los recursos destinados en la ocasión no sólo posibilitarán reanudar las obras, sino también cumplir con pagos pendientes que se tenían con las empresas".

  En tanto, se agregó que está prevista la firma de un convenio para el financiamiento de la totalidad de los trabajos pendientes, los cuales ascienden a una inversión cercana a los 90 millones de pesos.

    Por su parte, el Ministerio de Obras Nacional efectuó auditorías contables y físicas sobre las obras, de las cuales no surgieron observaciones ni objeciones.

Preocupación

  Oportunamente, el Jefe Comunal había transmitido al Secretario de Transporte su preocupación por la paralización de las construcciones, el perjuicio a las familias de las zonas, a la comunidad varelense toda, y a la seguridad del paso del ferrocarril.

  El paso bajo a nivel de Estados Unidos-Brasil se encuentra construido en un 72%, en tanto que el Hudson-Ituzaingó en un 69 y sus trabajos se encuentran neutralizados desde principios de este año, el primero en enero y el segundo en abril.

 Bacheo sobre Pedro Morán 

  Avanzan los trabajos de bacheo en hormigón en diferentes puntos del distrito. 

En el barrio La Sirena, cuadrillas se abocan a las reparaciones sobre calle Pedro Morán entre Avenida Monteverde y Larrea.