Se trata de una obra muy demandada, principalmente, porque será una vía rápida de comunicación entre Zárate y Lima y porque permitirá una amplia reducción de circulación de tránsito pesado en el casco urbano una vez finalizada.

La pavimentación de este corredor llevaba más de cincuenta años sin resolverse y comenzó a vislumbrar una solución en 2009 cuando se inició el primer tramo (Lima-Las Palmas) de 4 kilómetros. Para poder concretarla y alcanzar su financiamiento, la administración municipal la dividió en dos secciones (Lima-Las Palmas y Las Palmas-Zárate) a la que se sumó una tercera, el Camino 035 que une Las Palmas con la Ruta 9.

Con un presupuesto de 18 millones de pesos y un plazo de un año de ejecución –según se anunció hace tres años- este tramo es el de mayor envergadura.

“Ya está en ejecución”, dijo la secretaria de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad, Andrea Ilacqua, “veníamos trabajando en la mejora del paquete estructural, es decir que a la base granular que había, la base asfáltica y la base de rodamiento, se le agregó una pavimentación de hormigón que es muy buena para la circulación y la repetición de carga”.

La funcionaria dijo que se realizaron estudios sobre el tránsito que circulaba y circulará sobre dicha ruta, sobre los que basaron sugerencias que fueron tenidas en cuenta por el Organismo de Control de Concesiones Viales (OCCOVI).

“Veníamos estudiando el mayor tránsito y el organismo ha aprobado las mejoras que realizamos y ya está en marcha”, añadió.

Sobre el tiempo estimado para la habilitación del camino, Ilacqua no arriesgó una fecha y dijo que “para usarlo en forma definitiva habrá que esperar el hormigonado y su fraguado”.

Además, la funcionaria anunció que paralelamente se trabajó en la gestión para lograr la iluminación del trayecto en pos de mejorar la seguridad, no sólo vial.

“Tenemos el pedido formal del OCCOVI para hacer las presentaciones técnicas de nuestras sugerencias, de los pliegos técnicos para la iluminación del camino”, informó indicando que se ha realizado las carpetas técnicas para la licitación que llevará directamente adelante el organismo. “No es una licitación municipal, ni los fondos serán girados al Municipio”, aclaró.

Plan Nacional “Más cerca”

Por otra, Ilacqua informó que en el marco del plan nacional “Más Cerca” ya se licitaron tres obras sanitarias. Se trata de la ampliación de redes cloacales en Lima, la ampliación del colector cloacal y la ampliación de redes cloacales en Zárate. A través del plan “Más Cerca” se desarrollarán 30 obras con financiamiento nacional en Zárate. Se destinarán al distrito alrededor de 33 millones de pesos en total a través de esa iniciativa. Más de 8 millones de pesos son para obras sanitarias.