Tras haber sido aprobado en primera lectura por mayoría y haber pasado ya por la instancia de la audiencia pública, los concejales se reunieron ayer en la comisión de Servicios Públicos para ajustar los detalles finales de la propuesta.

La idea del oficialismo es lograr cuánto antes la aprobación del uso del suelo para que el gobierno Nacional firme el acuerdo definitorio con el Estado chino y el proyecto comience a materializarse en los próximos meses. La iniciativa ya tiene preferencia de una sesión y, si todo sigue el curso previsto por el giacominismo, el jueves 17 podría ser tratado por el pleno del cuerpo en la extraordinaria.

Tras algunas observaciones realizadas por los distintos bloques, la UCR condicionó ayer su aprobación en segunda lectura, a la incorporación de dos artículos que consideran indispensables. Por un lado, pidió que se instrumenten acciones conjuntas con la Provincia y municipios del Gran Córdoba apara integrar el subte con el sistema de transporte de esas ciudades. El propósito es beneficiar a través de la integración territorial, inclusión social y desarrollo sustentable a la mayor cantidad de pasajeros posibles, más aún teniendo en cuenta el importante flujo de cordobeses que a diario llegan hasta la Capital desde esos destinos.

Por el otro, los radicales exigen que, antes de que se establezca la traza definitiva, se realice un estudio de organización y destinos de viajes en la ciudad de Córdoba. Con esto, quieren garantizar que los recorridos que se establezcan y las estaciones que se construyan en un futuro, guarden relación con las zonas de mayor demanda de transporte.

En tanto, el pedido fue receptado por el giacominista titular de la comisión de Servicios Públicos, Gustavo Barrionuevo, quien además trató de despejar las inquietudes manifestadas por el resto de los bloques.

Nuevas inquietudes

Luego de que a pedido de los propios ediles, la Secretaría de Transporte de la Nación enviara a Córdoba una addenda de la declaración conjunta del Estado nacional y la Municipalidad de Córdoba, surgieron nuevas inquietudes.

Durante la reunión de ayer, muchos concejales de la oposición insistieron en que en ese documento aún no queda aclarado explícitamente que el municipio no deberá hacerse cargo del financiamiento del crédito ante algún tipo de incumplimiento por parte de la Nación. Tampoco que no deberá responder ante futuros juicios de la sociedad civil por molestias que la obra pudiera ocasionar.

Además, evaluaron la pertinencia de hacer restrictiva o no la autorización del uso del suelo ante posibles modificaciones que pudieran sufrir los recorridos. No obstante, ninguno negó la importancia de concretar una obra de estas características en la ciudad de Córdoba.