Integrantes del Comité local de la UCR presentaron una propuesta y destacan, entre otros puntos, que el sistema "es operable a bajo costo, y puede generar contratación de mano de obra desocupada". Texto completo del documento.
Sr Intendente Municipal, Profesor Roberto Cacault
Honorable Concejo Deliberante
P r e s e n t e
Nos es muy grato dirigirnos a ustedes, en el entendimiento de colaborar con la gestión Municipal, que creemos, merece el apoyo y la participación de toda la población de nuestra ciudad, cuánto más la de los partidos políticos, en este caso, los que no tenemos representación parlamentaria como es nuestro caso.
Hace un tiempo opinábamos sobre la conveniencia de la decisión gubernamental de iniciar un plan de obras de pavimentación de nuestras calles, a la que acompañamos sin retaceos. Es más, sugerimos que podría tenerse en cuenta las ventajas de pavimentar con adoquines de cemento, que creemos ofrecen algunas ventajas importantes:
1. El sistema es operable a bajo costo, y puede generar contratación de mano de obra desocupada, a través de la creación de cooperadoras asociadas a la Municipalidad, o de la sola contratación directa, al tanto por metro cuadrado, según avalen los estudios a realizar.
2. Técnicamente, las ventajas están expuestas en el material que adjuntamos a la presente, pero no podemos dejar de mencionar dos cuestiones que creemos son medulares: Nuestra ciudad está prácticamente falto de cañerías de cloacas, por lo que si es positivo empezar por el asfalto ya que hay fondos disponibles, sería bueno dejar el acceso fácil, y la reconstitución del suelo sencillo, sin resquebrajamiento de superficies asfálticas o de cemento armado. En esto, el adoquín supera al cemento trabado que se hiciera en la calle de acceso al CPEM 68, donde reconstituir la superficie, implicará necesariamente máquinas, y rupturas de cemento de mucho mayor volumen.
3. La fabricación de adoquines puede hacerse a cualquier escala, desde moldes por unidad, hasta maquinarias de fabricación masiva. El costo, según el material técnico que adjuntamos, parece mucho menor que el asfaltado o cementado bajo cualquier forma
4. Existen empresas argentinas y especialmente patagónicas que han realizado importantes coberturas con este método. Y es tal vez la Patagonia, la que registra el mayor porcentaje de pavimentación con adoquines ante los métodos tradicionales.
5. Dos aspectos más, surgen de los estudios y material que adjuntamos por CD, para evitar gastos en papel: E l adoquín drena 20% de las aguas caídas por lluvia, a través de sus juntas, y es muy superior en adherencia al suelo en casos de nieve o hielo.
6. Adjuntamos datos de una empresa que trabaja el sistema actualmente y ha adoquinado en la ciudad de Comodoro Rivadavia: PETROQUÍMICA COMODORO RIVADAVIA info@pcr.com.ar teléfono 0297- 4453531. Y un documento adjunto referido a la practicabilidad del sistema, desde el aspecto socioeconómino.
El resto de los detalles técnicos, lo brindamos adjunto por habernos interesado el tema, y en la seguridad de aportar al mejor gobierno que hagan nuestras instituciones en la materia.
Hacemos propicia la oportunidad para saludar a Uds. con nuestra mayor consideración y estima.
Por la UCR:
Florencio Reymundo Gunardo Pedersen
Vicepresidente Presidente
PS: Los datos técnicos han sido relevados por el Agrimensor Miguel Raemdonck Van de Megrode

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