Hace unos días, el Intendente tuvo que anunciar que declaraba desierta la licitación del servicio de limpieza urbana, el servicio que más le cuesta por mes al Municipio: actualmente ronda los 9 millones de pesos mensuales. Al mismo tiempo, dejó en claro que el servicio lo seguirá prestando la empresa CLIBA, de Benito Roggio, a la que sí le adjudicó el manejo del basural. CLIBA se quedará y el hecho es que embolsará por sus servicios casi 12 millones de pesos mensuales, que se irán retocando a medida que la inflación avance.

“Es muy difícil proyectar el costo de los servicios con la actual situación inflacionaria”, confesó Quiroga entonces.

Ahora, el Intendente enfrenta una situación complicada con el servicio de transporte público de pasajeros. Quiroga sabe que el aumento de tarifa que sancionará el Deliberante (4,90 pesos el boleto) no es suficiente para cubrir los costos crecientes de la empresa Autobuses Santa Fe, que insistió este mismo martes en llevar la tarifa a por lo menos 6,20 pesos. Pero el Intendente también sabe que el servicio de transporte es el más criticado, y el que peor imagen tiene entre los usuarios y en la opinión pública en general.

El manejo de esta situación, complicada por la certeza de una alta inflación (el INDEC informó oficialmente que el primer bimestre tuvo aumentos de precios de 7,1 por ciento promedio en el país) tiene mucho que ver con los cambios que irá introduciendo Quiroga en la gestión.