Quemacoches en La Plata: ¿vandalismo o negocio?

Quemacoches en La Plata: ¿vandalismo o negocio?
Tres autos fueron incendiados en 25 y 72. En Capital Federal ya es una modalidad: son más de 150 los vehículos dañados en un año. Dudas
Tres autos fueron incendiados por desconocidos ayer a la madrugada en 25 y 72 y se encendió la alarma por la posible actuación de quemacoches en la ciudad, tal y como viene ocurriendo en la ciudad de Buenos Aires en los últimos meses.

Los vehículos -un Peugeot 306, un Corsa y un Gol- pertenecían a vecinos de la cuadra y quedaron prácticamente inutilizables, confiaron fuentes policiales a Trama Urbana. En el lugar trabajaron bomberos del cuartel Central de La Plata, que extinguieron las llamas y realizaron las pericias de rigor. De los autores nada se sabe y, obviamente, la hipótesis más fuerte es que se trató de incendios intencionales. Las dudas giran en torno a las motivaciones y responsables de los ataques.

Según la ONG "Defendamos Buenos Aires", en 2012 fueron incendiados 133 autos y en lo que va de 2013, unos 25. La mayoría de los casos se dieron entre la una y las 5 de la madrugada. Y el 20% de esos hechos fueron en Villa Devoto. Entre las explicaciones se barajan la del accionar de un grupo anarquista - o "niños malos" en busca de diversión- , autoatentados para cobrar el seguro y campañas promovidas por propietarios de cocheras para mejorar el negocio.

El delito está tipificado en el artículo 184 del Código Penal bajo la figura de daño calificado y prevé penas de hasta 4 años de prisión.

A fines de enero, la organización anarquista "Liberación Total" en su sitio web reivindicó que "nos hacemos responsables de los ataques incendiarios contra coches de alta gama y de lujo en la ciudad de Buenos Aires durante el mes de enero del 2013". Los motivos, según el grupo, serían políticos. "Nuestra propuesta es la destrucción de los coches y las propiedades de lxs burguesxs (sic)", sostuvieron.

"Esa reivindicación sonaba a broma", dijo el especialista en seguridad Luis Vicat, quien se inclina por la teoría de las cocheras: "Curiosamente, los siniestros se dan en determinados barrios donde había pocas cocheras que cobraban caro. La gente comenzó a dejar los coches en la calle y empezaron los incendios", analizó en diálogo con Trama Urbana.

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