“No se puede aumentar el boleto con incumplimientos y contrato vencido”

“No se puede aumentar el boleto con incumplimientos y contrato vencido”

El ex convencional constituyente de Oberá, Rafael Pereyra Pigerl, señaló que la Municipalidad y el Concejo Deliberante de Oberá “no pueden ni analizar siquiera un aumento del boleto de colectivos cuando existen incumplimientos graves, un contrato de concesión vencido y denuncias penales en marcha” en relación a la prestataria del servicio público, quepretende llevar el costo del pasaje de 4,75 a 8 pesos.

Si bien la suba se trataría el año que viene, en tanto pretende la comuna emular a Posadas mediante el llamado a una audiencia pública, el ex convencional alertó que “primero hay que obligar a la firma a cumplir con el transporte gratuito para los abuelos, establecer el sistema para determinar la fórmula económico financiera mediante las tickeadoras de boletos según el artículo 80 de la Carta Orgánica, y la entrega de los boletos en forma directa por parte del Municipio para el correcto contralor de los mismos”, según el mismo articulado. 

 El letrado señaló que con estos graves incumplimientos plenamente conocidos por las autoridades concedentes, “hacer una audiencia pública sería la manera de ratificar los acuerdos ya alcanzados con los prestadores, porque primero hay que exigir, blanquear y reevaluar para después discutir sobre números que sean reales para que no se torne todo una gran farsa”, consideró.  

 Contrato vencidoPereyra Pigerl recordó que se encuentra pendiente en Oberá, la investigación penal por los dos contratos de concesión del Servicio de Transporte Público (uno por diez años y uno “mellizo” por veinte) en un expediente que ya tuvo un allanamiento al Municipio; Hace más de dos años, ante el vencimiento del contrato suscrito el día 30 de Junio de 2.003 y en plena confección del pliego de licitación del servicio de transporte público por parte del Concejo Deliberante, “de la noche a la mañana apareció la empresa prestataria del servicio afirmando que poseía un contrato por veinte años (que no se encontraba registrado en el Municipio) y desde aquella fecha no se encontró más el contrato original de diez años que sí estaba, ya que aparecieron solo copias del mismo”. 

 “Se tendría que haber realizado en lo inmediato el llamado a licitación ante el vencimiento del contrato de concesión por terminación del plazo de vigencia acordado por Ordenanza; como así también, exigido el cumplimiento de las normas de la carta orgánica sobre contralor del servicios de Transporte Urbano; si pretenden este segundo aumento a más de un año de vigencia de la Carta Orgánica, con una denuncia penal en trámite ante el Juzgado de Instrucción Nro. 1, previamente se tendrá que implementar la misma para analizar con datos reales la verdadera ecuación económica financiera  para fijar una tarifa justa, previa audiencia pública, pero con datos reales como lo señala nuestra Constitución Obereña”, dijo el letrado. 

 Refirió también en relación al transporte gratuito para adultos mayores, que está plenamente vigente y sin restricciones, tal lo indica la Carta Orgánica. “Hasta ahora vimos por un lado, un desprecio total por las leyes y normas vigentes por parte del prestador y un guiño de la intendencia que les deja hacer a su gusto”, lamentó.  Y recordó que el día 11 de Marzo de 2014, en forma expresa el concejo deliberante excluyó de la grilla de categorías de boletos, el de los jubilados o adultos mayores en redad de jubilarse, aduciendo que no era necesaria tal categoría porque la gratuidad está en la Carta orgánica, directamente, pero después sostuvieron lo contrario y le permitieron a la empresa seguir cobrando “una grilla inexistente”, cuando ello fue notificado en forma expresa a la Concesionaria. 

“En este aspecto también existe denuncia penal de un gran número de Jubilados, con mi patrocinio, ante el Juzgado de Instrucción Nro. 2”, finalizó.

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