A raíz de las inundaciones producidas por las fuertes lluvias caídas en nuestra ciudad y alrededores, autoridades nacionales y provinciales se comunicaron con el Aeroclub San Nicolás a los fines de solicitar el uso del aeródromo, poder dar cuenta de los daños producidos por el agua y enviar el personal y asistencia necesarios.

La respuesta fue negativa ya que debido a la falta de mantenimiento, la pista principal de asfalto se encuentra clausurada para la operación de aviones tanto de reacción como turbohélice que son los utilizados mayormente por la gobernación provincial, nacional y ejército. Además el funcionamiento nocturno tampoco es posible ya que el balizamiento, que permitía este tipo de operaciones, se encuentra en un lamentable estado de conservación. La pista secundaria de césped no cuenta con las dimensiones necesarias para la operación de tales aeronaves, además de encontrarse parcialmente anegada y hasta hace poco tiempo también clausurada por la altura de los pastos. Hoy se encuentra operativa gracias al esfuerzo de los integrantes del Aeroclub que lograron hacerlo cortar utilizando sus recursos.

Falta de mantenimiento

En la redacción de EL NORTE estuvieron contando la delicada situación que vive el aeródromo de San Nicolás Julián Alen, presidente del Aeroclub San Nicolás, Santiago Umansky, Vicepresidente de esa institución y Javier Magariño Jefe del Aeródromo. “Hay piedras sueltas que pueden ingresar dentro de las turbinas y tenés pastos crecidos en las fisuras que hay en el asfalto. Aparte hay tramos del alambrado perimetral caído lo que hace que por ahí tengamos gente que cruce a caballo o animales sueltos que atraviesan la pista.

Tampoco tenes el balizamiento para la operación nocturna funcionando, que estaba operativo en un momento y debido a la falta de mantenimiento ahora hay que instalarlo completo de nuevo. Está en un estado que no es viable repararlo”. Explicó Alen sobre el estado de la pista “Todo esto hizo que durante esta situación tan desgraciada que fue la inundación de La Emilia, nos contactara la gobernación de la provincia y las fuerzas del ejército para preguntarnos si podían venir con los aviones para traer gente y ayudar a los inundados y les tuvimos que decir que no, porque la pista no está operativa.

Debido a eso se tuvieron que movilizar en helicópteros. Pudieron venir así por las condiciones climáticas de ahora, porque una extracción sanitaria en helicóptero, de 300 kilómetros, en condiciones marginales de meteorología como hubo el fin de semana hubiera sido imposible”, aclaró. “A raíz de lo que sucede en La Emilia pusimos a disposición del comité de emergencia dos aeronaves cuatriplazas que tenemos para cumplir la tarea que sea requeridas por el comité de emergencia. Se realizó el primer vuelo de relevamiento con autoridades nacionales, obviamente con el club absorbiendo los costos de operación hasta el terraplén de La Emilia y la desembocadura del Paraná ida y vuelta”, agregó.