El pésimo estado de la ruta 16 será expuesto ante el organismo de control de concesiones viales

El pésimo estado de la ruta 16 será expuesto ante el organismo de control de concesiones viales
El mal estado de la ruta nacional Nº 16 en tramos concesionados, como el pésimo estado de la banquina, además de la presencia de animales que provocaron decenas de muertes y la inacción de la empresa responsable de la concesión pese a los insistentes reclamos efectuados.

En este sentido, la Legislatura provincial aprobó una resolución por medio de la cual se requirió a la Auditoría General de la Nación que realice una auditoría en el Organismo de Control de Concesiones Viales (OCCOVI) con el objeto de examinar la gestión del organismo, en el seguimiento del cumplimiento de obligaciones de la empresa Emcovial SA, concesionario de la Ruta Nacional Nº 16. Y también la gestión del OCCOVI.

El autor de la iniciativa es el legislador saenzpeñense Oscar Mateo Raffin, quien reiteró ayer su denuncia acerca del mal estado de esta importante ruta que conecta el este de Brasil y todo el NEA con el NOA y países vecinos como Chile y Bolivia. "Hay un tráfico intenso, hay un tramo que está concesionado pero que se encuentra en estado de abandono, y pese a los reclamos de entidades como cámaras de comercios del interior, hay un silencio que como consecuencia trae inacción", manifestó el diputado de extracción justicialista.

Recordó que ya el año pasado, hace un año, esta Legislatura aprobó la Resolución Nº 79 pidiendo al OCCOVI su intervención, "sin respuesta alguna hasta el momento" y marcó que la Ruta Nº 16, "no se encuentra en buen estado de mantenimiento, además existen obras deterioradas, la altura de pastizales impide la clara visión, no hay control de animales sueltos, entre otros incumplimientos, situación que provoca accidentes de tránsito a diario, que tienen como resultado la pérdida de vidas".

Casos trágicos

La falta de acciones concretas en la ruta 16 registra antecedentes trágicos, dentro de los cuales el caso más resonante a nivel nacional se produjo el día 13 de enero de 2010 cuando un colectivo, tras colisionar con equinos, chocó contra un camión a la altura de Quitilipi, y luego del impacto, ambos vehículos se prendieron fuego, por lo que 14 personas perdieron la vida y varias resultaron heridas.

Después, varios accidentes más se produjeron como consecuencia de la presencia de animales sueltos, aunque sin victimas fatales pero con daños materiales importantes. ¿"Hasta cuando más seguir esperando, si acá se trata de vidas humanas?", se preguntó el legislador, razón por la cual insistió en que es necesario que el OCCOVI dé respuestas concretas al caso.

Otros reclamos

La Cámara de Diputados, además, aprobó otra resolución a través de la cual se reitera al Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI) que como encargado de ejercer la supervisión, inspección, auditoría y seguimiento del cumplimiento de rutas nacionales concesionadas del país, realice un minucioso control de cumplimiento contractual de la empresa concesionaria de Ruta 16 EMCOVIAL SA, debido a fin de asegurar la calidad y adecuada prestación de los servicios y la protección de los usuarios y los bienes públicos del Estado.

El órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI), tiene que cumplir los siguientes objetivos ejercer la supervisión, inspección, auditoría y seguimiento del cumplimiento de los Contratos de Concesiones de Redes Viales y de todas aquellas obras viales que en lo sucesivo sean concesionadas, en donde el Estado Nacional sea parte, a fin de asegurar la calidad y adecuada prestación de los servicios y la protección de los usuarios y los bienes públicos del Estado".

La ruta nacional Nº 16, concesionada a la empresa EMCOVIAL SA "se encuentra dentro del ámbito de control del organismo nacional y es de suma importancia su pronta intervención ya que en el mes de abril se renuevan los contratos y hasta el momento la concesionaria en vez de cumplir, incumple", manifestó por último Raffin.

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