La Provincia promete fondos pero no pudo destrabar el paro de colectivos

Entregará por dos meses el dinero necesario para que las empresas no subsidiadas paguen el aumento salarial, pero lo hará recién el lunes. Las compañías abonarán con recursos propios ese incremento desde hoy. El gremio de los choferes mantendrá la huelga hasta que el anuncio se concrete
El sis­te­ma de trans­por­te pro­vin­cial in­gre­só ayer nue­va­men­te en una es­pi­ral de con­flic­to al cum­plir­se el cuar­to día há­bil del mes, fe­cha en la que las em­pre­sas de­ben abo­nar los sa­la­rios a los tra­ba­ja­do­res.

Pe­ro co­mo vie­ne ocu­rrien­do des­de co­mien­zos de año, un gru­po de in­te­rur­ba­nas pa­gó los ha­be­res sin el au­men­to del 21% acor­da­do en di­ciem­bre úl­ti­mo, lo que ter­mi­nó de­sa­tan­do una nue­va me­di­da de fuer­za de Aoi­ta den­tro de esas em­pre­sas. Hay tre­ce com­pa­ñías que des­de la me­dia­no­che son al­can­za­das por un pa­ro de los cho­fe­res.

Son las que re­co­rren más de 60 ki­ló­me­tros y no re­ci­ben sub­si­dios na­cio­na­les. A Cór­do­ba, ca­da mes in­gre­san unos 9 mi­llo­nes de pe­sos des­de la Se­cre­ta­ría de Trans­por­te de la Na­ción que con­du­cía Ri­car­do Jai­me y que ac­tual­men­te en­ca­be­za Juan Pa­blo Schia­vi.

Tie­nen co­mo des­ti­no aque­llas com­pa­ñías cu­yos re­co­rri­dos no su­pe­ran los 60 ki­ló­me­tros y que en su ma­yo­ría cu­bren tra­mos del Gran Cór­do­ba. La ma­yo­ría de las que re­co­rren el in­te­rior es­tán fue­ra de esa dis­po­si­ción.

Con es­te pa­no­ra­ma ayer des­de las 16 se reu­nie­ron en la se­de del Mi­nis­te­rio de Obras y Ser­vi­cios Pú­bli­cos el ti­tu­lar del área, Hu­go Tes­ta; el pre­si­den­te de Fe­tap, Héc­tor Pfe­ning; y el se­cre­ta­rio de la fe­de­ra­ción em­pre­sa­ria y re­pre­sen­tan­te de las no sub­si­dia­das, Omar Car­bo­na­ri.

Más de cin­co ho­ras des­pués, se acor­dó que la Pro­vin­cia apor­ta­rá los fon­dos ne­ce­sa­rios pa­ra que es­tas 13 em­pre­sas que no pa­ga­ron el au­men­to lo pue­dan ha­cer es­te mes y el pró­xi­mo. Pe­ro esos re­cur­sos es­ta­rán dis­po­ni­bles re­cién el lu­nes, por lo que las em­pre­sas se com­pro­me­tie­ron a pa­gar, mien­tras tan­to, el 21% res­tan­te de los sa­la­rios des­de la pri­me­ra ho­ra de hoy pa­ra des­tra­bar el con­flic­to.

El es­que­ma se­ría así: la Pro­vin­cia bus­ca­rá que la Na­ción fi­nal­men­te acep­te re­dis­tri­buir los 9 mi­llo­nes que en­vía men­sual­men­te pa­ra que al­can­ce a to­das las em­pre­sas. Es un vie­jo re­cla­mo que per­mi­ti­ría uti­li­zar el 20% de esos fon­dos pa­ra aque­llas que re­co­rren más de 60 ki­ló­me­tros. Lo cier­to es que esa tra­ta­ti­va an­te la Na­ción in­su­mi­ría unos 60 días, que es lo que se com­pro­me­tió a cu­brir el mi­nis­tro Tes­ta. Pe­ro a su vez, co­mo la Pro­vin­cia no tie­ne po­si­bi­li­dad de en­tre­gar ese di­ne­ro hoy, lo ha­rá el lu­nes. Mien­tras tan­to, las in­te­rur­ba­nas uti­li­za­rán fon­dos pro­pios pa­ra de­po­si­tar la di­fe­ren­cia sa­la­rial en las cuen­tas de los tra­ba­ja­do­res des­de es­ta ma­ña­na pa­ra des­tra­bar así el con­flic­to.

De es­te mo­do, la Pro­vin­cia ase­gu­ra que lo­gra­rá fon­dos na­cio­na­les y mien­tras pro­me­te de­sem­bol­sar el equi­va­len­te, pe­ro fi­nal­men­te las em­pre­sas son las que des­de hoy pon­drán la su­ma del in­cre­men­to sa­la­rial.

An­te es­ta in­ge­nie­ría fi­nan­cie­ra, el sin­di­ca­to no se mo­vió del anun­cio ini­cial y man­ten­drá el pa­ro en to­das las em­pre­sas que no cum­plie­ron con el pa­go del au­men­to sa­la­rial. Y lo sos­ten­drá has­ta que en las cuen­tas de los tra­ba­ja­do­res es­té el di­ne­ro de­po­si­ta­do.

"Sa­be­mos que hu­bo al­gún acuer­do pe­ro no­so­tros se­gui­mos con la mis­ma pos­tu­ra, has­ta tan­to no apa­rez­ca el di­ne­ro en las cuen­tas de los tra­ba­ja­do­res los co­lec­ti­vos de esas em­pre­sas no cir­cu­la­rán", an­ti­ci­pó ano­che, a po­co de ini­ciar­se la me­di­da de fuer­za, Ro­dol­fo Pe­rey­ra, re­pre­sen­tan­te de Aoi­ta en Río Cuar­to.

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