Quien se refirió al acuerdo fue el propietario de la firma de transportes «El 22», Héctor Febrero, al señalar en Casa de Gobierno que con estos se busca que «las distintas ciudades se manejen en función de esa estructura de costos y sea más parejo para todos» y en función de eso «seguramente se va a unificar tarifas en toda la provincia».

El empresario explicó que se pretende «tratar de evitar la burocracia que lleva a que una tarifa se estudie durante dos años. Este es uno de los talones de Aquiles que tiene el servicio» para lo cual aquí se apunta a «unificar un costo por kilómetro, en este momento incluso con lo que ha sacado la provincia estamos por abajo de lo que tiene Rosario hoy, que se supone que tiene un costo menor a la Patagonia».

Para Febrero, «en función de la seriedad que se está trabajando se va a llegar a un acuerdo en los próximos días» en cuanto al boleto urbano, a partir de estas charlas en las que «están involucradas Comodoro, Esquel, Madryn, Rawson, Trelew, las ciudades más importantes y por supuesto siempre se traslada al resto». Informó que la Provincia «está exigiendo a los municipios que garanticen esa estructura de costos para que no resientan el servicio y se pueda ir manteniendo un nivel de modelo de vehículos que sea adecuado».

APORTES

Febrero sostuvo además que «en función de los subsidios que va a dar la provincia, va a exigir también a los municipios que aporten lo suyo para mantener una estructura de costos que permita la renovación del parque automotor» y reconoció que lo ideal sería una actualización «no automática en sí, pero sí que sea rápida. Dentro de los 30 días debería estar» ya que los costos aumentan permanentemente y ejemplificó que «en poco menos de un mes nos ha aumentado más del 11 por ciento los chasis nada más».

Para el titular de «El 22», no debería pasar más de 30 o 60 días «que deberían actualizar y adecuar los subsidios, que se trasladan algo a la tarifa y algo al subsidio municipal. Con la ayuda de la provincia yo creo que sería menor».

Finalmente, indicó que «hay tarifas que están excesivamente bajas, se han quedado en el tiempo, y otras que están un poquito más altas, pero ninguna llega ni siquiera a la tarifa de Bahía Blanca, que tiene $ 2,40 el boleto. Nosotros tenemos zonas donde tenemos $ 1,25».