La provincia espera definiciones en el conflicto por el gasoil

Confían en que los cupos puedan sostenerse hasta fin de año. Salta destina más de $1 millón para cubrir la faltante.
Durante la tarde de ayer se reunieron autoridades de la Secretaría de Transporte de la Nación junto con las de YPF para acercar posiciones y tratar de hallar una solución al conflicto que provocó la reducción en la entrega de gasoil subsidiado para el transporte público. Se espera que en la reunión se acuerde la entrega de los cupos de combustible, hasta fin de año, según explicó a El Tribuno el ministro de Desarrollo Económico de Salta, Julio Loutaif.

Podría llegar a su fin el conflicto que mantiene el Gobierno nacional con la petrolera YPF y por el que las empresas de transporte de pasajeros de todo el país dejaron de recibir el gasoil subsidiado. En la tarde de ayer hubo una reunión entre las partes, cuyo resultado se conocerá en Salta entre el lunes y martes de la semana próxima, según adelantó el ministro salteño.

El funcionario explicó que se esperaba que haya de parte de YPF una flexibilización en cuanto la situación actual y estimó que “algún compromiso tendrá que asumir el Gobierno nacional respecto a la petrolera para conseguir que se mantenga el cupo que teníamos, hasta fin de año”.

El funcionario indicó que la reducción de la entrega de gasoil ronda un 20% y que en algunas provincias ya comenzaron a restringir frecuencias. “En Salta no se ve porque el Gobierno garantizó la entrega de combustible hasta tanto esto se normalice, pero en el transcurso del tiempo la situación será más difícil porque la provincia destina alrededor de $1 millón y medio por mes para cubrir el faltante”.

Loutaif explicó que extraoficialmente se conoció la intención de las provincias de presentar un pedido a la Secretaría de Transporte de la Nación para que asegure la provisión del cupo de gasoil hasta fin de año, en caso de que no se solucione el conflicto.

Las restricciones

La restricción a la entrega de gasoil subsidiado tiene que ver con una deuda que se fue generando entre la Nación y la petrolera YPF.

Loutaif indicó que en años anteriores la empresa exportaba combustible y pagaba los derechos de esas exportaciones con certificados de créditos que la Nación les otorgaba a cambio del gasoil subsidiado para el transporte público. Desde el año pasado, la petrolera suspendió esas exportaciones y por lo tanto, no tiene en qué utilizar los certificados entregados por la Nación. Así las cosas, pidieron que se les pagara el combustible subsidiado.

La Argentina no tiene un presupuesto para afrontar el pago solicitado por la empresa. Es por eso que se intentaba acordar que el cupo se sostenga hasta fin de año, momento en que la Nación podría generar un nuevo presupuesto (2012) para afrontar el costo del gasoil.

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