Los trabajos de la autovía de montaña de Punilla avanzan y desde la Provincia esperan culminar con la primera etapa de la ampliación de la Variante Costa Azul antes de la temporada de verano, aunque restará el grueso de la obra que incluye un nuevo puente sobre el lago San Roque.

Los trabajos son llevados adelante por la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por las firmas José J. Chediack S.A.I.C.A. y Astori Estructuras S.A. y demanda una inversión de 1300 millones de pesos y un plazo de obra de 24 meses. Según se conoció, la premisa es consolidar una vía alternativa a la Ruta 38 para conectar la autopista Córdoba-Carlos Paz con el Valle de Punilla (sin la necesidad de ingresar a las principales localidades del departamento).

Hace ya varios meses que la obra viene desarrollándose y la autovía de montaña tendrá 6,7 kilómetros de extensión, mientras que –durante el tiempo que demanden los trabajos- se habilitará una conexión provisoria de 1700 metros entre la nueva autovía y la traza actual de la Ruta E-55.

Asimismo, se llevará adelante la duplicación de calzada en el tramo comprendido entre la autopista Córdoba-Carlos Paz y el distribuidor existente en la intersección de Variante Costa Azul y la Ruta Provincial A073 (Camino de las 100 Curvas). Esto incluye la construcción de una calzada paralela a la actual que incorpora un cantero central de 3 metros con barreras físicas.