La obra tiene una duración de un año y dos meses. Se lleva adelante con un sistema de premoldeado y va a buen ritmo aseguraron autoridades provinciales. La semana próxima se realizará un recorrido de obra.
La obra comprende todo un muro de defensa “que está llevado también un poco más hacia adentro, donde generamos un paso, la parte vial con más de 500 metros de avenida” aseguró el secretario. Al mismo tiempo, comentó que todas las piezas que lleva la obra se construyen en taller, en lo que se conoce como un sistema de premoldeados, similar al que se utiliza en la costa de Rada Tilly.
El muro tiene una parte casi terminada “y se avanza con los disparadores de energía” adelantó. Sobre el tiempo de obra, Otero dijo que lleva buen ritmo y anunció un recorrido por los trabajos para la semana próxima.
Tiempo y clima
El secretario de transporte multimodal se refirió al tiempo de obra, afirmando que “no cambió” y que es de “un año y dos meses”. En esta etapa la empresa está excavando la zona de la restinga para llevar los premoldeados y empezar con la construcción en invierno de todo el levantamiento de defensa. Después, comenzará con la parte de tierra armada y en primavera se hará la pavimentación y obra vial una vez que el muro esté terminado.
Si bien los tiempos no cambiaron, el funcionario fue cauto al afirmar que se cumplirá con el plazo “a menos que vengan grandes temporales que hagan una pérdida completa del día de trabajo”.
Derrumbe
“Lo que se ha caído es parte del muro viejo y lo que estaba con algunos problemas se volvió a tapar con arena pero son procesos lógicos que pueden pasar en una obra que se puede ir trabajando entre mareas y mareas” comentó.
La obra tiene una inspección constante, sostuvo, e incluso está siendo supervisada por el mismo director general de Puertos cada 15 días. Este director se hace presente, siguiendo y mirando las actas de inspección y todo lo que sucedió en este tiempo es puertas para adentro. Otero anunció que en algunos días se hará una recorrida por la obra.
Comentá la nota