Este jueves se concretó una nueva sesión del Honorable Concejo Deliberante de Tandil que contó con la presencia de 19 ediles, con la ausencia solo de Stella Maris Sena, y presidido por el Dr. Juan Pablo Frolik.

En el comienzo de la sesión, fue distinguido el boxeador Sergio Escobar, recientemente consagrado campeón argentino de box, quien recibió el reconocimiento de manos del edil de la UCR, Sergio Lunghi.

Luego fue el turno de la actriz y profesora Perla Logarzo, quien hace poco fue distinguida en el Día Internacional de la Mujer por parte del Senado de la Nación, quien recibió el reconocimiento por intermedio del edil Eduardo Antonio Ferrer.

Logarzo, agradeció a los ediles, recordó a sus abuelos Serafín y Sara, a sus padres que lucharon para que se pudiera formar, a los grupos e instituciones con las que trabaja, y fundamentalmente pidió por la recuperación del Teatro Cervantes, para que se transforme en la primera sala teatral de la ciudad.

PIDEN QUE LA AVENIDA MACHADO INTEGRE UNA ZONA DE “PROTECCION HISTORICA”.

La presentación fue realizada por el vecino Hugo Mengasini, en representación de un importante grupo de instituciones sociales, deportivas y barriales de la ciudad.

En su alocución, hizo un análisis importante de cómo se fue dando el crecimiento de la ciudad a partir de la llegada del ferrocarril, especialmente en el Barrio de la Estación, generando una influencia “clave” para el crecimiento, contando con la avenida Colón como eje.

Con todos los argumentos expuestos, Mengasini solicitó que “por esas características históricas se denomine a ese sector integrado por las calles Alem, Moreno, Machado y Las Heras, como “AREA DE PROTECCION HISTORICA”, y solicitando en alguno de sus puntos la protección edilicia, la creación de un Paseo Temático Ferroviario, lograr conservar algunas viviendas mediante la denominación de Patrimonio Histórico, que se coloquen placas en lugares habitados por trabajadores ferroviarios históricos y otros vecinos.

Por último, solicitó que la actual avenida Machado, entre Colón y Balbín, se denomine Avenida de los Ferroviarios.

SOLICITAN QUE LA TERAPIA PEDIATRICA SE LLAME “POR NUESTROS ANGELITOS”

La segunda Banca 21 de la noche fue para una de las referentes del Grupo de Padres por la Terapia Intensiva Pediátrica, quienes vienen trabajando desde hace bastante tiempo con el objetivo de lograr que se pongan en funcionamiento un área de cuidados intensivos en el Hospital de Niños “Debilio Blanco Villegas”.

Sandra Bruno, afirmó que “tenemos que tomar conciencia de la importancia que tiene la creación de un servicio de estas características, porque si bien puede haber casos que pueden ser irreversibles, es fundamental evitar el traslado a otros lugares, que genera el desmembramiento de la familia mientras dura la internación del ser querido”.

Agregó que “quizá algunos no nos crean, pero ellos nos dan fuerza para seguir trabajando por este objetivo. Estamos en un momento muy especial, en la recta final, para que la terapia pediátrica sea una realidad, por esos chicos los que hoy ya no están es que le pedimos a este honorable cuerpo que se denomine a la Terapia Pediátrica “POR NUESTROS ANGELITOS”.

PIDEN QUE SE ESTUDIE LA REGULACION DEL USO DE VEHICULOS POR PARTE DE JOVENES DE 17 A 18 AÑOS POR LAS NOCHES

Lo hizo el joven abogado Lucas Sanz, quien resaltó que “esto se generó a partir de algunos accidentes de tránsito que nos afectaron a todos”, y remarcó que “el proyecto que presentamos hoy tiene que ver con la idea de separar la costumbre que menores al volante salgan por las noches, con los riesgos que implica al concurrir a fiestas, boliches y consumiendo alcohol, lo que genera -habitualmente- un combo que puede deparar circunstancias tremendas”.

Añadió que “nuestra idea es generar las herramientas, no solo para los padres, sino también para el estado y la sociedad, y limitar esa conducción en los menores que tienen entre 17 y 18 años la conducción entre las 21 horas de cada día y las 07 del día siguiente”.

Expresó Sanz que “ojala que su punto de vista, sea como el nuestro, no hablar de prohibir lo limitar solamente, sino de generar las herramientas para que los padres, las familias tengan de donde agarrarse a la hora de la salida de sus hijos por las noches”.

No descartó el profesional la posibilidad de analizar que en el marco de la Ley Nacional de Tránsito se pueda aplicar un criterio, así, que en algunos países ya se aplica, permitiendo manejar por espacios cortos de tiempo a los jóvenes que recién se inician en la conducción y donde después de los 21 años se les otorgue la máxima habilitación adecuada a sus conocimientos”.

Terminó marcando que “si con un proyecto así podemos salvar una sola vida, ya es importante”, y resaltó que “si a criterio de este cuerpo, el proyecto no es aprobado, ojala sirva como timbre, como llamado de atención para tomar medidas de acá al futuro que permitan reducir los riesgos de los chicos por las noches”.