Los propietarios de taxis se quejan, desde hace años, de la cantidad de autos que prestan el servicio en la capital. Según aducen, el exceso de vehículos en la plaza hace que la actividad sea cada vez menos rentable. Sostienen que la oferta de autos de alquiler supera considerablemente la demanda de los usuarios.

Por este motivo, desde la Asociación de Trabajadores Involucrados en la Actividad Taximetrera (Atiat) les pidieron a los concejales que modifiquen el artículo 21 la ordenanza de creación del Sutrappa (Nº 3.713), que establece que habrá una licencia de taxi por cada 85 habitantes. Los trabajadores del sector pretenden incrementar la relación de habitantes por cada unidad y llevar ese número a 120 habitantes, por cada licencia habitada.

El presidente de la comisión de Transporte, Esteban Dumit (PJ), mantuvo una reunión informal con los dirigentes de Atiat para avanzar en un borrador con los cambios. Cabe señalar que, paralelamente, el grupo de trabajo que preside el alperovichista viene trabajando desde el año pasado en una readecuación de la ordenanza Nº 3.713, que fue modificada en reiteradas oportunidades desde que entró en vigencia, en abril de 2006.

"Con la cantidad de autos que hay nos resulta muy difícil trabajar. Es por eso que les pedimos a los concejales que eleven la relación existente entre autos/habitantes. Queremos que haya una licencia cada 120 personas", explicó el dirigente Antonio Rodríguez, promotor de los cambios. Según explicó el titular de Atiat, la medida no tendría un alcance retroactivo para los propietarios de taxis que ya cuentan con licencias habilitadas por la Municipalidad de la capital.

Sobre este punto, el concejal alperovichista afirmó que la comisión de Transporte viene trabajando en la implementación de un plan para reducir el número de taxis. "El objetivo es ir introduciendo cambios de manera gradual. Que en un primer momento haya un taxi cada 100 habitantes y luego que esa relación sea de un auto cada 120 habitantes. Nosotros coincidimos en que 5.000 taxis sería el número adecuado para que se pueda prestar el servicio con normalidad en la capital", dijo Dumit.

Los dirigentes también le pidieron al edil que la ordenanza que prohibió la titularidad compartida de taxis sea aplicada de manera escalonada. Hasta el año pasado, la norma no impedía que más de dos personas puedan ser dueños de una licencia. Con los cambios introducidos por los concejales, ahora es requisito indispensable que cada adjudicatario sea titular del 100% del permiso. "Nosotros pedimos que el Concejo apruebe una nueva prórroga, para que el cumplimiento de esta disposición sea gradual. Hay muchos compañeros que se ven perjudicados económicamente por esta cuestión", agregó Rodríguez.

Aumento del canon

Atiat también planteó, al igual que otras agrupaciones de taxistas, que el Concejo revea el incremento de las tarifas para ejercer la actividad. Por ejemplo, el canon mensual que los taxistas le abonan al municipio y que pasó de $ 80 a costar $ 120 a fin del año pasado.

Los propietarios y choferes de los autos de alquiler que forman parte del Sutrappa están indignados porque se enteraron recién cuando se presentaron a pagar la mensualidad, a principios de enero. Allí se dieron con que el canon mensual había aumentado; que la inspección mecánica anual subió de $ 20 a $ 120 y que el cambio de vehículo trepó de $ 80 a $ 200.

Si bien el intendente, Domingo Amaya, ya expresó que no dará marcha atrás con el incremento, los taxistas le plantearon a Dumit que considere una modificación. "Al final aumentaron el canon con la excusa de que pondrían más personal. Esto no sucedió, el municipio contrató pasantes que cobran $ 600 para atender a 8.000 propietarios de taxis. Es un despropósito", se quejó Rodríguez.