Proponen establecer una reserva estratégica de tierras para viviendas sociales

Proponen establecer una reserva estratégica de tierras para viviendas sociales

La secretaria de la Unidad de Planeamiento Urbano Municipal, Fanny Velarde, explicó en Cadena Máxima las temáticas que se tratarán hoy en la Comisión Municipal de Desarrollo Urbano Ambiental para analizar el Plan Integral PIDUA II.

En el marco de las reuniones que periódicamente mantiene la Comisión Municipal de Desarrollo Urbano Ambiental para analizar el Plan Integral PIDUA II, se tratarán temáticas de alto impacto para la población, como las nuevas estrategias posibles para la gestión del suelo, la demanda de vivienda y la composición familiar.

La secretaria de la Unidad de Planeamiento Urbano Municipal, Fanny Velarde, informó que se está trabajando en las nuevas estrategias para la gestión del suelo, por lo que se promueve incorporar una nueva categoría de zonificación dentro de la clasificación del suelo, denominada Área de Anexión condicionada, asignada a zonas que encontrándose fuera del perímetro urbano, se podrían incorporar a éste solamente a través de intervenciones habitacionales de origen estatal, constituyendo una suerte de reserva estratégica para vivienda social.

Esta categoría permite considerar la necesidad de suelo urbanizable por parte del Estado para satisfacer la demanda habitacional de los sectores medios y bajos, pero sin ampliar desmedidamente el Perímetro Urbano. En la práctica, algunas zonas de borde, consideradas actualmente suburbanas, podrían ser incorporadas al Perímetro solo en los casos en que se desarrollen en ellos proyectos habitacionales estatales. De esta forma se facilitará también su adquisición por parte del Estado.

Por otra parte, Velarde informó que se está evaluando una propuesta ferroviaria y sostuvo que la misma depende “de Nación y del interés político que tenga la provincia y el municipio para llevarla adelante”.

La misma consiste en reactivar un ferrocarril urbano que circule de norte a sur de forma permanente para descomprimir el congestionamiento el transporte urbano en la ciudad. Además de revalorizar las zonas de los galpones del ferrocarril que están abandonados para que se puedan alquilar.

Velarde adelantó que está previsto terminar el 27 de noviembre con los plenarios y luego elevar una propuesta al Concejo para su aprobación. Seguidamente añadió que también “queremos finalizar con una reunión de la que participen el gobernador y el intendente para hacerles conocer la propuesta”.

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