El proyecto del concejal Balut Tarifa Arenas no solo busca optimizar el tiempo de espera de los pasajeros, sino que también podría contribuir a mejorar la seguridad.
Tarifa Arenas presentó un proyecto en el que expresa que el Concejo Deliberante “vería con agrado que el Departamento Ejecutivo desarrolle e implemente una aplicación móvil y web, que permita al usuario del servicio público de transporte urbano colectivo de pasajeros, conocer en tiempo real el arribo de las unidades, como así también las que mejor lo acercan de un punto al otro”.
Asimismo, propuso que a tal fin se firme un convenio de cooperación con la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Mar del Plata.
“En la era de la nuevas tecnologías, debemos tener herramientas al servicio de los vecinos, que brinden entre otras cosas, mayor seguridad. Saber cuándo llega un colectivo permitirá organizar varios aspectos de la vida de quienes diariamente usan el servicio de transporte urbano colectivo de pasajeros”, dijo el edil.
“La inseguridad -indicó- constituye la mayor preocupación de los vecinos. Consideramos que nuestra iniciativa puede contribuir a mejorar esa situación, ya que en algunos casos conocer cuándo pasa el micro podría hacer que se evite esperar varias horas en las paradas, muchas veces de noche, estando expuestos a ser blanco de la delincuencia” acotó.
Por otro lado, señaló: “Está el factor tiempo. Cuántas veces se tiene que salir corriendo a tomar un micro, que supuestamente debe pasar y no pasa? Es tiempo que podría ser usado para el trabajo, el descanso o el esparcimiento y que se termina siendo desperdiciado en una parada”.
El edil agregó, entre sus fundamentos, “el climático es otro factor importante en especial en días frío y lluvia como los muchos que tienen Mar del Pata y Batán. Si el usurario tiene en claro los horarios podrá administrar mejor su tiempo y así no estar expuesto a las inclemencias climáticas para no perder el primer micro que lo lleva a su trabajo, o el último que lo regresa a su hogar”.
“Nos parece importarte articular con la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Mar del Plata, con cuyas autoridades oportunamente tuvimos una charla informal, en la cual nos manifestaron que la aplicación es factible, y que se cuenta con el recurso humano adecuado para desarrollarlo”, afirmó Tarifa Arenas.

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