Para los vecinos y las vecinas de Turdera, en Lomas de Zamora, la acción barrial fue la que permitió avanzar en las obras cloacales que reclaman hace años. Es que, luego de una reunión con funcionarios comunales, la Municipalidad colocó un cartel con el anuncio del plan para “10 mil habitantes”. Según habían acordado, ese era el gesto para confirmar que habría mejoras en 2014.

Sentido de “compromiso público” tiene la cartelera que señala que se instalarán “15 mil metros de cañería” para conducir los residuos domiciliarios de la localidad, aunque aún el cambio no alcanzaría a la zona que va desde la avenida Hipólito Yrigoyen hacia Llavallol. “Es un paso positivo, muy importante. Fue muy larga la espera”, recalcó Alejandro Almeida, uno de los representantes de la zona que se reunió en noviembre último con el jefe de Gabinete local, Guillermo Viñuales.

En ese encuentro plantearon una “lista de prioridades” que incluía obras y seguridad. Entonces también acordaron que este “gesto” sería el anuncio formal de la iniciativa, que “se comenzará a fines de este año y finalizará en 2014”, entendió el vecino. La tarea necesita que también se culmine la planta impulsora de Turdera II.

La mejora “no es una solución para la problemática de las napas pero ayuda”, señaló Almeida, que también subrayó que si la medida se culmina ya no habrá pozos ciegos completos que obliguen a los propietarios a contratar el servicio de camiones atmosféricos periódicamente. Las familias que no podían costearlo, arrojaban los desechos a la calle, con lo que se generaban focos de infección.

La tarea “no tiene costo para el vecino” hasta la primera boca de inspección, dentro de las casas. Las modificaciones en la vía pública tienen “financiamiento de Nación”, señaló Almeyda, que también resaltó que los barrios conformarán una “mesa de trabajo” con los funcionarios, que actualicen la información sobre las necesidades y conversen las formas de solucionarlas.

Finky evitaría inundaciones

Los vecinos del Parque Finky esperan apelar al espacio de diálogo con los funcionarios lomenses para que la nueva parcela que se incorporará al espacio verde se convierta en un “reservorio hídrico”, un área que cuya altura se llevará hacia abajo del nivel de las vías del ferrocarril para que se anegue cada vez que hay precipitaciones fuertes. Esa posibilidad evitaría que el agua llegue al barrio.