En una entrevista concedida a Ruben Ferrari, el edil aclaró: “nosotros entendemos que la ordenanza se había sancionado para prevenir accidentes de tránsito y para ordenar el movimiento en las calles de toda la ciudad”.

“Sin embargo – admitió – nos hemos encontrado con que esa premisa no se está cumpliendo y que, muy por el contrario, lo único que se busca es labrar infracciones para juntar dinero”.Al respecto, Rodríguez amplió: “de acuerdo a los dichos del defensor adjunto del Pueblo, el personal de Tránsito ha hecho más de 6 mil boletas desde que se puso en práctica esta prohibición”.

A colación, el legislador local expresó: “más allá de que se está multando de manera increíble, nos preocupa que no se ha señalizado correctamente y que tampoco se está informando en orden al cumplimiento, situación que seguramente se hará más evidente con el arribo de los turistas”.

Por otra parte, apuntó: “creo que la norma no puede circunscribirse sólo a las avenidas Colón, Luro y Libertad, de la Costa a Jara, pues la ciudad es mucho más grande”.“En consecuencia – advirtió – debería considerarse que hay lugares donde la única manera de salir es doblando a la izquierda”.

En ese sentido, Rodríguez ejemplificó: “si uno viene por la costa, desde el sur hacia el norte de la ciudad, descubre que en todo el recorrido de doble mano, desde Playa Grande hasta Bolívar, no hay giros a la izquierda; por ende, es imposible tomar ese camino sin violar la ley”.

Y continuó: “otro de los espacios donde ocurre lo mismo es camino al Cementerio Parque; si uno se dirige por la Av. Antártida Argentina no le queda otra que doblar a la izquierda para ingresar, pero el problema es que allí no hay ni semáforo ni permiso para girar. Sucede exactamente igual si quiere entrar por 3 de Febrero, ya que se debe conducir por Mario Bravo y allí tampoco hay semáforo ni se admite el giro a la izquierda”.

“La realidad – resaltó Rodríguez – no hace más que dejar a las claras que debería hacerse un estudio integral antes de la temporada y, en todo caso, si se decide aplicar la ordenanza a rajatabla, habrá que garantizar vías de escape y una señalización adecuada”.Al finalizar, en tanto, comentó: “por lo pronto, he solicitado la suspensión de la normativa hasta que se concientice a la ciudadanía y se encuentren alternativas a los planteos que se han hecho”.