Con una gran participación de productores locales, el miércoles se llevó a cabo una multitudinaria asamblea en las instalaciones de la Sociedad Rural, convocada para conocer la opinión de la gente del campo sobre el mal estado de la red vial y la falta de mantenimiento por parte del municipio.

En la oportunidad, como conclusión, se decidió solicitar en forma inmediata un pedido de audiencia con el intendente Mario Meoni, para “pedir un claro apoyo político al mejoramiento de esta red”. Según los directivos de las entidades, desde el mes de junio están intentando dialogar con el titular del Ejecutivo, sin haber sido jamás recibidos.

Por otra parte, los productores convocarán al diálogo a los bloques del Concejo Deliberante, para manifestar la disconformidad con el aumento solicitado por el Ejecutivo para el año próximo, según consta en el presupuesto que se está tratando en el cuerpo.

En este marco, anunciaron que asistirán a la sesión de tratamiento del presupuesto, que en principio será llamado para el día 18 de diciembre, a las 20.

A la vez, los productores resolvieron requerir a la Secretaría de Obras Públicas el objetivo en cantidad de kilómetros planteados para ejecutar durante el año 2014, para poder verificarlo por medio del sistema de monitoreo satelital que posee la maquinaria.

Las entidades agropecuarias se comprometieron al desarrollo de todos estos puntos y a analizar día a día las acciones a llevar a cabo para lograr la mejora en el funcionamiento de la Red Vial.

Gran malestar

El malestar que expusieron los dirigentes de la Sociedad Rural de Junín (SRJ), la Federación Agraria Argentina de Junín, la Liga Agrícola y el representante de la Sociedad Rural Argentina, en consonancia con los productores, es muy alto.

Los dirigentes quieren que la tasa vial que pagan por la mantenimiento de los caminos rurales tenga una afectación directa a ese fin, y no vaya a Rentas Generales, donde luego los fondos pueden ser reasignados a otras asignaturas.

“Se va a pedir una afectación directa de la tasa de la red vial y que se incorpore maquinaria nueva”, adelantó Rodrigo Esponda, presidente de la Sociedad Rural de Junín.

“Los productores están muy molestos pero no quieren quedarse en la queja. Quieren ser parte activa de la solución, dialogar y ver la posibilidad de conseguirla en conjunto”, subrayó.

Según detalló el dirigente, “para el año que viene la propuesta de trabajo es de 8400 kilómetros. Nosotros en Junín tenemos 1300. Eso quiere decir que pasarían con la máquina tres o cuatro veces. Sabemos que es imposible”, dado que “este año, en algunos caminos, no pasaron ni una vez. Son artilugios que no pueden llevar adelante porque con tres máquinas no se puede hacer”.

Intransitables

Uno de los presentes en la asamblea contó que en Agustina “hay dos tractores parados porque tienen una goma pinchada”.

Al respecto, Esponda reiteró que lo que falta “es una decisión claramente política. Más allá de la buena voluntad de los funcionarios, si el Intendente no baja una línea, que es prioritario, no vamos a tener una solución”.

Los dirigentes rurales manifestaron que un camino rural intransitable significa “una familia que no puede mandar a su hijo a la escuela, una patrulla rural que no pasa, una ambulancia que no llega y un productor que no puede sacar su producción”.

Enojo y malestar

Julio Melcon, vicepresidente de la Sociedad Rural de Junín, señaló que “la asamblea dejó en claro el enojo y el malestar que existen en los productores por el estado actual de los caminos, y también por el aumento del 37% de la tasa. El productor ve que no hay contraprestación por este cobro”.

“Siempre giramos sobre los mismos hechos recurrentes, con esta comisión en que están representados los cuarteles y hace más de diez años que funciona”, apuntó.

Por su parte, el titular de la Federación Agraria Junín, Oscar Aguirre, destacó que “fue una importante asamblea, muy positiva, donde nos juntamos muchos productores y hubo unas cuantas ideas, de las cuales lo principal es lograr que nos reciba el intendente Meoni”.

“No están las máquinas necesarias, pero nos decían vecinos que hubo una durante un mes con una rueda pinchada, lo cual hace pensar en falta de interés”, agregó.

También señaló que “tal vez es cierto que no recibe dinero de la Provincia, pero sí de la Tasa de Red Vial”.