Sufrieron el mismo percance los automovilistas chilenos que regresaban a su país y sin embargo tuvieron que pernoctar en hoteles siempre y cuando pudieran conseguirlos, ya que el caos era generalizado.

 Lo que agravaba aún más la situación ese día eran las condiciones climáticas adversas, teniendo en cuenta el gran frío que iba en aumento con el correr de las horas.

El magistrado con todos estos agravantes dispuso, además, trabarles un embargo de $5.000 a cada uno de los camioneros por el delito de cortar una ruta. La pena según el Código Penal es de 3 meses a 2 años de cárcel y por lo tanto es excarcelable.

 Bento tiene previsto además citar a los titulares de las empresas de transportes para saber si ellos sabían lo que estaban haciendo sus empleados y qué medidas adoptaron al respecto. Todavía falta que dos de los imputados se presenten, hecho que ocurriría en los próximos días. Será cuando el juez decida la situación procesal de todos, de acuerdo con cada una de sus responsabilidades, en un suceso que provocó una fuerte reacción por parte de los miles de conductores que no pudieron  circular.

 Esto se debe a que el primer corte se hizo en Uspallata  pero la historia se repitió cuando otros choferes decidieron adoptar la misma modalidad de sus compañeros de ruta y cortaron el paso en Luján de Cuyo. Ir hacia Chile o más cerca aún, a Los Penitentes, fue imposible para miles de personas.

Frente a esta situación el magistrado tomó inmediatamente cartas en el asunto y citó en forma inmediata  a los camioneros que pudo identificar y que habían provocado los cortes. Cuatro días después los  imputó por el delito de impedir el libre tránsito vehicular por una ruta nacional.

Bento acusó a los choferes por “entorpecer el normal funcionamiento de los transportes por tierra, agua o aire”, delito plasmado en el artículo 194 del Código Penal

Todos fueron indagados, excepto dos, a los cuales se les pidió la captura internacional.

“Es importante que la gente vea que la Justicia actúa y trata de lograr un poco de armonía en donde había mucha desarmonización”, sostuvo enfáticamente en ese entonces el juez federal.

La actitud de los camioneros fue calificada de “indignante” por fuentes judiciales dado que ellos sabían que muchísimos niños y sus familias querían disfrutar de una nevada como nunca se había visto en los últimos 20 años en la provincia.

También trascendió que dos choferes que se presentaron ante la primera citación del juez manifestaron que estaban arrepentidos respecto al atropello que habían cometido.

Los pasos procesales

Bento primero imputó a 14 camioneros y luego extendió la acusación a otros 4, por su vinculación con el corte en Uspallata. Actualmente todos ya están procesados.

Otros 20 fueron individualizados por el segundo piquete en Luján de Cuyo, que se produjo como un refuerzo del primero. Todos ellos están también imputados por violar el artículo 194 del Código Penal y sus datos quedaron registrados en la Justicia.

Del segundo grupo que realizó la protesta en Luján de Cuyo, el Juzgado Federal Nº1 llamó a presentarse a todos aquellos que participaron en la misma y el magistrado dispuso que quien así no lo hiciera iba a ser llevado a los Tribunales Federales a declarar por la fuerza pública.

La causa ya cuenta con los testimonios de los gendarmes, de los choferes y de los dueños de los camiones.

También se adjuntaron imágenes de la interrupción del tránsito que malogró la circulación hacia las zonas cordilleranas, por entonces repletas de nieve. A ello se sumó que en varias provincias argentinas estaban de vacaciones y el flujo de viajeros por esa zona era incesante.