Luego de reincidir con la ruptura del VOR, una vez más, otro fin de semana largo se vio afectado en materia de vuelos en Catamarca.

Las soluciones llegaron brevemente durante las primeras horas de la tarde del viernes y el aeropuerto volvió a funcionar con normalidad para poder atender la demanda.

Si bien el sistema de posicionamiento (VOR) resulta precario para la operatividad óptima del aeropuerto, delegados de las FFAA aseguraron en la década de los 90 había dispuesto el envío de un dispositivo más sofisticado a la provincia, pero por decisiones políticas del Gobierno Nacional de turno, fue llevado a La Rioja.

En diálogo con La UNION, el delegado aeroportuario de la FFAA, Manuel Barrera, explicó que el dispositivo de aproximación de aterrizaje es un aparato anticuado y, debido a sus años de uso, la funcionalidad del mismo se ve limitada a brindar una señal óptima a los navegantes de los aviones que están próximos a aterrizar.

Recorrido

Asimismo indicó que a pesar de que los problemas técnicos se solucionaron al poco tiempo de darse a conocer la irregularidad, el avión prefirió arribar en la provincia de La Rioja.

Barrera sostuvo que la aeronave pudo haber aterrizado sin el uso del VOR, ya que la visibilidad con la que se contaba el viernes era óptima para realizarlo a simple vista y sin el uso del dispositivo aeronáutico. Sin embargo, por cuestiones de seguridad y ética profesional del piloto y la aerolínea, se prefirió continuar viaje hasta La Rioja.

Por otro lado, con respecto al recorrido del avión, cuyo destino era realizar Catamarca - La Rioja, Barrera sostuvo que a pesar de que el VOR ya se encontraba en condiciones para operar tras el arribo de emergencia de la aeronave a la provincia vecina, la aerolínea decidió emprender viaje nuevamente a Buenos Aires y no aterrizar en Catamarca para verificar que no hayan quedado pasajeros varados.

“No le echemos la culpa de todo a uno solo. Hay que poner de nuestra voluntad todos juntos para que las cosas funcionen”, puntualizó Barrera al destacar que los inconvenientes que tuvieron que atravesar los pasajeros perjudicados por la rotura del VOR, podrían haber sido menores si todas las partes competentes habrían actuado con mayor predisposición para que el vuelo aterrice en la provincia, pese al inconveniente.