Problemas con los escolares privados en la implementación del Boleto Estudiantil bonaerense

Problemas con los escolares privados en la implementación del Boleto Estudiantil bonaerense

La implementación del Boleto Estudiantil Gratuito bonaerense arrancó con algunos problemas por diferencias entre lo anunciado por el Gobierno provincial y lo aplicado efectivamente por las empresas de transporte, con el foco especial en los alumnos primarios de colegios privados.

A partir del primero de agosto, más de cuatro millones de alumnos de nivel primario, secundario y universitario de la provincia pueden viajar en transporte público gracias al Boleto Estudiantil Gratuito que fue aprobado por la Legislatura el año pasado, según lo anunciado durante el último receso invernal por la gobernadora María Eugenia Vidal.

En el caso de los estudiantes universitarios, la medida alcanza por el momento sólo a los estudiantes de la Universidad Nacional de La Plata, aunque se contempla incorporar a partir de 2017 al resto de las casas de altos estudios del territorio bonaerense.

La medida rige por el momento sólo para las líneas provinciales, con números que van entre el 200 y el 500, mientras que la gobernadora llamó a sumarse a los municipios, que tienen en su jurisdicción a los colectivos a partir del 500.

Sin embargo, en la primera semana de funcionamiento, se notaron algunos problemas en la puesta en marcha de la medida en cuanto a la información con la que cuentan empresas, choferes y usuarios.

Uno de los sectores donde aparecen más problemas es el de los alumnos de escuela primaria privada con subvención estatal, que están contemplados en el boleto gratuito, y que representan más del 30 por ciento de la matrícula del nivel con unos 600 mil escolares, de acuerdo con datos del Ministerio de Economía provincial.

Voceros de la empresa Almafuerte, que cuenta con cuatro líneas provinciales (378, 218, 325 y 284) además de varios ramales que recorren los partidos de La Matanza, Cañuelas y Tres de Febrero, aseguran que el boleto gratuito sólo incluye a los alumnos primarios "con guardapolvo", mientras que los privados tienen que "sacar un carnet".

También pasa otro tanto en los colectivos de la empresa La Cabaña, con sus líneas provinciales 298, 242 y 317, las cuales recorren La Matanza, Morón y Tres de Febrero, donde los chicos de colegios privado siguen sacando boleto.

La situación causó algunos incidentes de tensión entre choferes y niños y padres, que habían recibido información sobre la medida a través de medios de comunicación, según se quejan los usuarios.

"Con guardapolvo o uniforme pasan gratis", dice la Provincia Leandro Cano, vocero del Ministerio de Infraestructura bonaerense, aseguró, en diálogo con NA, que los que deben sacar carnet son los alumnos secundarios, mientras que los primarios estatales y de colegios privados con subvención estatal "viajan gratis sin pasar la tarjeta SUBE por el momento, solamente con mostrar que tienen guardapolvo o uniforme escolar".

Cano admitió que por el momento no se puede discernir el objetivo de que los chicos del primario tengan hasta 50 viajes por mes y que sólo puedan pasar los de privados con subvención estatal, hasta que en un futuro el boleto se implemente a través de la SUBE.

El vocero admitió que en los primeros días de implementación del boleto estudiantil bonaerense hay algunos problemas de comunicación, pero aseguró que las empresas deberían comunicar con carteles los alcances de la medida. Cano dijo que la Subsecretaría de Transporte, que depende de la cartera de Infraestructura, trabaja para solucionar los inconvenientes en cuanto al boleto estudiantil y recordó que "las empresas cobran un subsidio de parte del Gobierno provincial" para implementar la medida, por lo que es ilegal que le cobren el boleto a los estudiantes.

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